5-10万|不到7万元吉利帝豪，网友：论性价比，这车不输哈弗H6
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提到这些年比较具有代表性的国产自主车型 ， SUV界非哈弗H6莫属 ， 而传统三厢轿车领域 ， 来自吉利的帝豪也绝对是榜上有名 ， 作为吉利品牌崛起的基石 ， 从早期的帝豪EC7到如今已发展成多款车型组成的车系 ， 凭借着亲民的价格与实用的配置 ， 一度扮演着中低端国民家轿角色 。 虽然如今的吉利汽车开始朝着更高端化的路线迈进 ， 但作为其立足根本的中低端市场依然没有放弃 ， 旗下多款入门级车型也保持着和其它车型一样的更新换代节奏 。 今天要介绍的是2020款吉利帝豪1.5L手动豪华型 ， 厂商指导价7.48万元 ， 部分市场终端有着1万多元优惠 ， 一起来看看性价比如何 。
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外观方面 ， 现款帝豪经过今年六月份的小改款 ， 对车身一些细节处进行了适当调整 ， 以提升车型的整体时尚感 ， 同时也与家族其它车型保持步调统一 。 车头部分采用了略微扁平化的设计风格 ， 一定程度上可以延伸前脸的视觉宽度 ， 机盖表面隆起的筋线 ， 起到不错的勾勒作用 。 中网格栅与大灯之间形成贯通结构 ， 内部为吉利经典的水滴涟漪式造型 ， 只不过周围镀铬边框处理的要稍显简单一些 ， 中间车标也统一为目前家族最新的黑色样式 。
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大灯造型圆润 ， 与前脸整体轮廓搭配还算协调 ， 灯腔内部采用了熏黑处理 ， 远近光灯组均为普通卤素光源 ， 手动豪华型支持日间行车灯、自动大灯 ， 延时关闭等功能 。 下格栅内部增加了一根横贯式镀铬辐条 ， 两端延伸至导风槽部位采用了鱼骨状设计 ， 搭配周围的边框和底部凸出的前唇 ， 提升了车头部分的层次感 ， 全系均没有配备车前雾灯装置 。
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车身侧面保持了标准的三厢轿车轮廓 ， 结合帝豪车型的市场定位 ， 没有采用时下流行的轿跑元素 ， 好在车顶弧线向后方过渡的还算平滑顺畅 。 从前翼子板延伸出大灯车身高腰线 ， 上扬的手法贯穿前后门把手 ， 让侧面看起来不会太单调 ， 整体能够满足大多数消费者对一辆居家实用型轿车的审美需求 。 外后视镜集成了车侧LED转向灯带 ， 支持电动调节和加热功能 ， 手动豪华版前排仅主驾驶位车门配备了无钥匙进入 ， 车内标配无钥匙启动系统 。
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【5-10万|不到7万元吉利帝豪，网友：论性价比，这车不输哈弗H6】
车身长宽高分别为4632/1789/1470mm ， 轴距2650mm ， 整备质量1255kg 。 手动豪华型采用的是15英寸铝合金轮毂 ， 细长的双五辐样式弥补了一些尺寸上的不足 ， 轮胎匹配玲珑CrossWind HP010系列 ， 规格为195/65 R15 ， 车内标配胎压显示系统 。
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车尾部分简约干练 ， 上翘的小鸭尾属于时下流行元素 ， 尾灯中间采用一根镀铬辐条连接 ， 尾灯造型紧贴车尾轮廓 ， 表面采用了较深的熏黑处理 ， 内部灯组点亮后具有不错的辨识度 。 车尾底部由镀铬边框环绕的排气仅为装饰 ， 实际为右侧隐藏式布局；手动豪华型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。
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