汽车|投资收益超20倍！让资本“上瘾”的小鹏汽车，会是最后赢家吗？( 四 )
曾丕权则认为 ， 造车新势力制胜的关键在于自身一定要有差异化 ， 要多了解消费者的需求 。
4、结语 短短几年时间里 ， 造车新势力们在产品上的发展虽已取得长足发展 ， 但自身缺乏造血能力 ， 亏损仍是“主旋律” ， 仰赖外界融资补血 。
在新能源汽车赛道的新一轮资金热潮过后 ， 谁又能成为最后的赢家？
*文中题图来自：图虫创意 ， 已获授权 。
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