|性能轿跑不是虚名 赛道试驾比亚迪汉EV四驱高性能版
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比亚迪汉EV在上市前就获得了很多关注 ， 上市后更是吸晴无数 ， 相信不少关注它的小伙伴们对它的长续航版本已经了解不少 。 但是作为有着性能轿跑称号的四驱性能版 ， 真的“人如其名”吗？今天我们来到金港国际赛车场 ， 一起来看看它的实际表现吧！
本次体验的是比亚迪汉EV的四驱高性能版 ， 它搭载的是以安全性著称的刀片电池 ， 电池容量为76.9kWm、NEDC综合续航为550km 。
【|性能轿跑不是虚名 赛道试驾比亚迪汉EV四驱高性能版】 首先是赛道试乘体验环节 ， 由专业车手带我们体验了汉EV四驱高性能版的赛道性能 。 直线加速、急刹入弯、加速出弯 ， 整个过程刺激异常 ， 也将其出色的加速、制动、车身稳定性能体现的淋漓尽致 。
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出于安全考虑 ， 我们只进行了麋鹿测试的试乘体验 ， 在高速行驶突然并线时 ， 汉EV四驱高性能版凭借其低重心优势以及优秀的悬挂系统 ， 能快速从容的躲避障碍、修正车身 ， 并未出现严重的车辆侧倾 。
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总结：比亚迪汉EV四驱高性能版凭借着其出色的加速、制动能力和优秀的悬挂系统 ， 称其为性能轿跑名副其实 。 如果你有一颗超跑心、亦或在新能源汽车蓬勃发展的当下 ， 也想体验一下“电动跑车”的驾驶感觉 ， 它不失为一种不错的选择 。 作为比亚迪在新能源轿车领域乃至中国品牌汽车的最高水准的代表 ， 很期待它能交出一份完美的答卷！
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