总李谈车|为了年轻人，劳斯莱斯将推出全新LOGO，女神要变了
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继宝马、大众、奥迪换标后 ， 帝王级车型劳斯莱斯也出手了 。 9月起 ， 劳斯莱斯将启用全新标识 ， 包括新的欢庆女神形象 ， 并推出新紫色配色方案 ， 劳斯莱斯之所以这样做是因为客户的年龄越来越年轻 。 一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型 ， 而且年龄偏大 ， 这次换标是劳斯莱斯首次针对年轻客户而改变自我 。
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【总李谈车|为了年轻人，劳斯莱斯将推出全新LOGO，女神要变了】
一直以来劳斯莱斯给人的感觉是乘坐车型 ， 而且是老一辈成功人士的代步工具 ， 假如开辆劳斯莱斯出去 ， 几乎所有的人都会把你当成司机 ， 即便你是老板 ， 别人也会误认为你是司机 ， 这个认知基本是根深蒂固的 。 十几年以来 ， 劳斯莱斯一直在改变消费者认知 ， 但是成效不大 ， 直到2010年之后推出系列车型 。
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2010年劳斯莱斯推出古思特 ， 定位能开能坐 ， 即便如此 ， 大家依旧感觉这是乘坐车型 ， 而非自驾车型 。 2013年劳斯莱斯推出魅影 ， 2015年推出曜影 ， 2018年推出库里南 ， 这几款上市后 ， 一下子拉低了劳斯莱斯客户的平均年龄 ， 2017年 ， 劳斯莱斯亚太地区总监保罗·哈里斯说过 ， 劳斯莱斯买家的平均年龄已经从53岁降至39岁 。 这几年平均年龄又下降了 ， 目前平均年龄35岁左右 。 对比下现款女神 ， 新车标更年轻 。
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由于消费群体日益年轻 ， 导致审美观慢慢发生改变 ， 所以劳斯莱斯也要跟着改变 。 一直以来 ， 劳斯莱斯的LOGO没什么大的改变 ， 这次改变相当于换身衣服 ， 给大家点新鲜感 ， 改变从头开始 ， 不知道会不会用大波浪发型 ， 这个可以有 。 至于未来会不会推出相对廉价的车型 ， 这个可能性还是有的 。
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目前在顶级豪车领域 ， 劳斯莱斯已无对手 ， 唯一能造成威胁的慕尚也在今年停产了 ， 可以说拿着望远镜都找不到对手了 。 慕尚停产后 ， 宾利飞驰当旗舰 ， 主要和BBA头部用户抢市场 ， 未来不排除劳斯莱斯也参与进来 ， 比如推出V8+混动 ， 这个可能性是有的 ， 未来市场说的算 ， 市场消费者说的算 。
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