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车知事|轴距2.8米，吉利终于对“宽体轿跑”下手了，或引领轿车新风潮


吉利作为国产自主品牌的领头羊 ， 一直紧跟消费者的需求 ， 打造符合消费者需求的车 。 随着跨界 ， 随着轿跑越来越受大众欢迎 ， 吉利自然也顺势而为 ， 推出全新轿跑车型——吉利PREFACE 。
车知事|轴距2.8米，吉利终于对“宽体轿跑”下手了，或引领轿车新风潮
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该车是科技吉利4.0CMA超级字母架构打造的车型 ， 加入了诸多顶尖的设计技术 ， 该车的命名意味着"序幕" 。 作为CMA超级字母架构的首款车 ， 确实也是一个新的开始 。
新车外观也在老款的基础上进行了升级 ， 前脸进气格栅摒弃"回"字形设计 ， 采用竖形条纹饰条式的布局 ， 吉利还赐予这个设计一个新的名字"扩散宇宙回想" ， 相比以前的"水波涟漪"式的进气格栅 ， 更多了几分科技感 。
两侧的大灯组也采用了新的设计风格 ， 三段式脉冲日行灯和两侧大灯组 ， 充分展现了新车的运动气息和未来科技感 ， 保险杠上银色镀铬饰条的装饰 ， 加上发动机舱盖上凸起的筋线 ， 使车身看上去更加稳重 。
车身侧面看上去就显得更加有厚重感 ， 溜背式的造型 ， 凸显出时尚运动的气息 ， 平稳的腰线 ， 侧窗上镀铬饰条的装饰 ， 使得车身看上去更加精致 。
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车尾并没有采用贯穿式尾灯 ， 而是采用了镀铬饰条将两侧尾灯相连 ， 加上GEELY的英文字母标识 ， 有一种国际范儿的感觉 。
作为一款"宽体轿跑" ， 车身尺寸自然不能马虎 ， 4785/1869/1469mm ， 轴距为2米8 ， 作为一款轿跑 ， 这样的尺寸确实相当的可观 ， 由此 ， 也可以看出在内部空间上 ， 该车也能提供相当舒适的驾乘体验 。
新车既然是吉利走向科技4.0的开端 ， 其在科技方面自然也有诸多的体现 。 悬浮式的中控屏 ， 方向盘中间采用的多边形的轮廓 ， 以及两侧增加的多功能按键 ， 都让整车的显得更加时尚而有立体感 。
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内饰采用的全新设计语言 ， 也体现了新车作为CMA超级字母架构的首款车 ， 以全新的面貌与众人见面 。 并且新车的动力系统也让人十分的兴奋 ， 该车搭配2.0T涡轮增压发动机 ， 曾连续三年获得"沃德十佳发动机"的殊荣 ， 可见吉利集团对这款吉利和沃尔沃共同打造的新车的重视 。
众所周知 ， 吉利在营销上一直都是佼佼者 ， 吉利的销量在国产自主品牌中也一直名列前茅 ， 新车的亮相 ， 不仅是吉利迈向4.0时代的体现 ， 其新的设计语言 ， 以及带来的舒适的驾乘体验 ， 或许真的会在国内自主品牌轿车中掀起一股新的风潮 ， 我们拭目以待！被
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