汽车|北欧豪华旗舰型SUV 试驾全新沃尔沃XC90( 三 )
XC90 T5搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率254马力 ， 峰值扭矩350牛·米；T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机 ， 最大功率310马力 ， 峰值扭矩400牛·米 ， 全部配备的为8AT变速箱 。
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2.0T机械+涡轮双增压发动机着实让我惊到了 ， 你完全不同担心动力是否够用 。 日常驾驶超车非常从容 ， 就算舒适模式下 ， 它的反应也足够迅速 ， 8AT的变速箱与发动机匹配程度很高 ， 总之这辆车就是很好开 。 油门的感觉不贼也不用慵懒 ， 可以适应不同的场景 。
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不过它真正的爆发区间要到2000rpm以上 ， 如果此时调整到运动模式 ， 你会发现它犹如一只苏醒的猛虎一般 ， 推背感还是很强 ， 完全不像一台2.0T车型该有的样子 ， 反而会让你大吃一惊 。 此时的你握住方向盘即可 ， 伴随着发动机的怒吼 ， 这辆车会以最快的速度冲出去 。
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转向也比较轻快 ， 新手上手很容易 。 不过最值得夸赞的还是它的领航辅助 ， 在众多车型当中 ， 沃尔沃的领航辅助算是比较灵敏的 ， 真正可以实现无人驾驶的操作 。 当然如果你长时间不触摸方向盘 ， 车机会给你一定的提示 。
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NVH方面也非常值得称赞 ， 虽然采用了大量环保材料 ， 但隔音的水准确实已经做得很不错了 。 悬挂整体的表现偏向于舒适风格 ， 运动模式下会略微变沉 ， 底盘整体没有任何松散的感觉 ， 路过一些沟坎的时候 ， 你只会听到砰砰的两声 ， 而这也就是沃尔沃XC90给你带来的高品质行驶质感 。
相比于同级竞品来说 ， 沃尔沃XC90拥有更实惠的价格以及更环保、更安全的配置 。 而且庞大的身躯也足以让你找回颜面 ， 最重要的是 ， 它很适合全家出行 ， 无论是载人还是载货都可以完全胜任 。 如果你不想成为路上的街车 ， 同时又追求个性的生活方式 ， 那么不妨试试沃尔沃XC90 ， 我相信 ， 它将给你留下深刻的印象 。
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