汽车|国潮“智”造实力不俗 新款长安CS75 PLUS试驾体验( 二 )
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作为一款SUV车型 ， 来到了西部沙漠地区 ， 自然也少不了去砂石路面耍一耍 。 得益于较高的离地间隙和全能型轮胎 ， 普通的非铺装砂石路面难不住它 ， 充足的动力储备也为它的通过性提供了足够保障 ， 在普通的坑洼砂石路面行驶起来非常轻松 。
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另外在底盘悬挂方面 ， CS75 PLUS的调校非常柔和 ， 整体偏向舒适 ， 对于细碎的颠簸能够很好的过滤 ， 坑洼的砂石路面也有较好的稳定性 ， 有一些难以避免的晃动但不会出现余震 ， 最大限度保障了车内乘客的舒适感 。
·外观未做调整 ， 整体前卫运动
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·内饰兼具高级感和实用性 ， 配置全面
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值得一提的是 ， 长安CS75 PLUS的后排座椅舒适度不错 ， 靠背有较大的倾斜角度调整空间 ， 可以让人接近半躺在后排 ， 长途乘坐也不会觉得累 ， 加上车内良好的静谧性 ， 很容易就睡着了 。
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长安CS75 PLUS的行李厢空间表现优异 ， 整体非常规整 ， 后排座椅按比例放倒后也十分平坦 ， 常规状态下行李厢容积为620L ， 放倒后排座椅后可扩展至1450L 。 行李厢的地台高度和内部高度表现在同级车型中也属于优秀水准 。
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总结：经过一整天的体验 ， 2021款长安CS75 PLUS给人留下了不错的印象 ， 可以用“有里有面儿”来形容 。 第一眼看到它 ， 会被前卫运动的外观吸引 ， 进入车内又让人觉得这车调性不低 ， 配置很全面 ， 该有的都有了 ， 开起来之后也会觉得很轻松 ， 虽然不会有狂野刺激的感觉 ， 但作为一款城市SUV ， 平顺好开是第一位的 。 另外长安CS75 PLUS的NVH表现优秀 ， 加上偏向舒适的底盘调校 ， 让整个旅途轻松惬意 。 总体而言 ， 确实是一款适合家用的均衡实力派 。
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