MG|借着全球首家AMG体验中心开业,我还试了一把“增鸭王”( 二 )


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在驾驶了AMG GT级AMG GT四门跑车进行了定圆漂移、直线加速、赛道驾驶等体验之后 , 这次还在赛道上开了几圈最新的A45 S AMG 。
虽然从名字上看 , 是入门级的A级AMG车型 , 但由于这辆车搭载的是目前拥有最强性能的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率和最大扭矩达到了421马力和500牛?米 , 0-100公里/小时的加速时间只有3.9秒 , 再加上AMG的特殊调校 , 足足是一辆当今最猛的钢炮 。
MG|借着全球首家AMG体验中心开业,我还试了一把“增鸭王”
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原谅我这次没能提供关于A45 S AMG全面的试驾报告 , 但手握在翻毛皮的方向盘上 , 身体被“镶”在坚硬的AMG座椅上之后 , 我的感受是 , 无论是加速响应、操控的手感、转向的直接性还是排气声浪的效果 , 这辆车都能给你不逊色于驾驶AMG GT的感受 。
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在AMG体验中心揭幕仪式上 , 梅赛德斯-AMG还同时宣布全新CLA 45 AMG和CLA 45 S AMG正式上市 , 两款车的售价分别为55.98万元和59.98万元 。 与A45 AMG和A45 S AMG一样 , CLA 45 AMG和CLA 45 S AMG同样搭载的是代号为M139的2.0T四缸涡轮增压发动机 , 性能与A45 AMG和A45 S AMG相同 。 配合8挡双离合器变速箱 , 两款车的0-100公里/小时的加速时间分别为4.1秒和4.0秒 。 同时 , 两款车都搭载了AMG高性能四驱系统增强版(4MATIC+) , 并标配弹射起步功能 。
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至于驾驶AMG GT跑赛道 , 我的感受是 , 双门也好四门也好 , 如果你的座驾中有这两款车 , 但从来没在赛道里驾驶过它们的话 , 那确实是一件非常遗憾的事 。 毕竟在普通的道路上 , 几乎没有机会发泄出639马力和900牛?米的动力 。
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所以 , 如果你有一辆AMG , 一定要来这座刚刚开业的全球首家AMG体验中心 , 毕竟赛道才是一辆AMG真正应该去的地方 。
本文作者为踢车帮 贾云涛


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