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|国民神车基因技术再升级，第三代哈弗H6又来抢销冠了？( 二 )


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不断升级的神车品质
为了不断升级的神车品质 ， 长城汽车董事长魏建军投入超200亿元 ， 研发团队克服重重困难打造出全球化高智能模块化技术平台——柠檬 ， 为长城汽车的生产带来更具轻量化、高性能、高安全的品质 。
|国民神车基因技术再升级，第三代哈弗H6又来抢销冠了？
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柠檬平台的突出优势有很多 ， 恰好第三代哈弗H6就是产自柠檬平台的首款车型 。 具体而言 ， 它更为强调车辆的性能 ， 以及更优异的车身结构 ， 能够使车身俯仰角减小50% ， 转向干扰力臂减小16% ， 转向精准度提升11% ， 车身侧向刚度增大15% ， 整车质心降低20mm ， 车辆协调性、操控性、舒适性也成为了看得见的提升 。
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第三代哈弗H6搭载的1.5 GDIT EVO发动机 ， 最大功率124千瓦 ， 最大扭矩为285牛米 ， 热效率高达38% ， 得益于全新的涡轮增压器 ， 扭矩扩大至1400-3600rpm 。
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在试驾过程中能感受到后程加速更给力 。 并且 ， 它还采用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术 ， 不仅满足国六排放标准 ， 更使燃油经济性提升了14.5% 。
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传动系统方面 ， 匹配了第二代7DCT采用集成式电液驻车系统 ， 液压控制阀体采用4代阀 ， 提高压力控制精度 ， 综合传动效率高达95.6% ， 换档响应时间小于150ms ， 达到了国际领先水准 。
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从第三代哈弗H6三大件的技术实力提升 ， 便能看得出H6在更新换代的路上 ， 一直都不忘延续其特有的神车基因 。
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车价亲民也能拥有豪华座舱
由于成本空间更大 ， 高价车能够在豪华感方面花更大心力 。 但高价车并不一定能带来豪华体验 ， 少数价格亲民的车型也能带来越级豪华感受 ， 第三代哈弗H6就是最好的例子 。
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第三代哈弗H6给人最直观的感受就是空间大 ， 长宽高为4653/1886/1730mm ， 轴距为2738mm ， 整车尺寸的增加 ， 使车内空间更加开阔 。 新车具有高光电镀换档旋钮、远程座椅加热、前排无线充电以及N95空调滤芯 ， AQS空气管理系统等 。
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此外 ， 它新增了一般在豪华车上才应用的HUD抬头显示屏 ， 且支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示三屏通过语音控制实现联动和交互 。
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写在最后
哈弗H6作为自主品牌SUV中的国民神车 ， 从2011年上市至今 ， 它已经连续称霸国内紧凑级SUV市场有86个月之久 ， 甚至创造出单月销量达8万辆的恐怖成绩 。 在耀眼的王者光环中 ， 哈弗H6迎来了第三代全新车型的问世 。 你若问我 ， 哈弗H6在竞争如此激烈的市场中 ， 它是否能够再续传奇？我想凭借着越级的配置、过硬的机械素质和不足15万元的亲民价 ， 这些问题对哈弗H6而言都不是问题 。


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