汽车|被品牌耽误的豪车,大众途锐实力非凡,全时四驱+空气悬架还有谁


文/佳
提起大众旗下的"扛把子"SUV , 那可就非途锐莫属了 , 随着辉腾停产 , 它也肩负起了作为大众旗舰车型的重担 , 虽然它身上的大众车标看起来比较低调 , 但是它的强劲实力却不容小觑 , 就算跟同级BBA旗下的车型相比也毫不逊色 , 它就像是一款宝藏车型 , 在等待着越来越多消费者发现它 。
现代时尚
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作为一款豪华SUV , 它的外形与同级车型相比略显低调 , 采用了大众全新设计语言 , 加入了不少运动套件 , 散发着强烈的运动气息 。 前格栅面积更大 , 多根横向装饰条与两侧大灯连接在一起 , 外观为亮黑色 , 整体形成贯穿式设计 , 将前脸修饰的更为宽大 , 强化了整体气场 。 中网一侧还有显眼的R标致 , 随时向他人彰显着它的身份 。
大灯内部同样经过了熏黑设计 , 在没有点亮的时候与前格栅完美融为一体 , LED大灯经过升级以后 , 技术含量更高 , 可以实现不同模式下的精准照明 。 下包围装饰了一根银色金属条 , 同时左右两侧各添加了一块大面积的导风槽 , 如果说之前途锐给人的印象是沉稳 , 而现在的途锐则是运动有活力 , 这样的设计也更受年轻人喜欢 。
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车身造型精致大方 , 轮廓采用了很多圆润设计 , 高腰线并不是规整的一条 , 从前翼子板处一直延伸到后车门处 , 增强了车身的肌肉感 。 车窗周围、下包围以及轮毂都采用了熏黑设计 , 呼应整体的设计理念 。 外后视镜所在位置比较独特 , 处于前车窗处 , 改善了驾驶员的观察视线 , 全车的车门都配备了无钥匙进入系统 。
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车尾造型宽大低趴 , 没有运用过多复杂的设计 , 车顶处有一大块扰流板 , 尾灯造型偏圆润 , 与车身进行了契合 , 点亮之后视觉效果比较独特 , 除了尾灯以外 , 车身最下方还有一细长条灯带 , 将车尾衬托的更加精致 。 看完整个外观设计 , 给人的感觉就是沉稳却不显老套 , 运动也不显浮夸 , 各种元素运用的恰到好处 , 自成一派 , 不仅成为大众旗下SUV车型的代表 , 同时也是同级豪华车型中的佼佼者 。
人性化设计
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在内饰设计方面 , 这款车同样是紧跟时代潮流 , 不论是用料 , 做工还是配置都代表着大众的最高造车工艺 , 豪华却不显浮夸 , 除此之外 , 人性化又是内饰设计的一大特色 。 中控台是一个不规则形状 , 中间的功能区域向驾驶员一侧倾斜 , 凸显出它对驾驶员的人性化照顾 。
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中控台表面由软面材质、金属条和烤漆面板等材质组成 , 做工和用料都很讲究 , 大面积中控屏幕看起来非常显眼 , 集成了多项功能 , 因此代替了大部分物理按键 , 紧跟当下的设计潮流 。 液晶仪表盘与中控屏幕可以实现相互联动 , 功能性得到显著提升 , 为日常驾驶提供了更大便捷 。
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挡把造型宽大敦实 , 后方集成了一些物理按键 , 车内搭载了很多智慧功能 , 几乎你能想到的它都配备了 , 被皮质包裹的座椅表面装饰了多根缝线 , 前排座椅都支持记忆 , 加热等多项功能 , 后排座椅的空间表现同样不差 , 同时还配备了各项便捷功能 。
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