中大型SUV|哈弗H9四驱+2.0T，汉兰达看了也眼红，越野SUV就这么选
SUV领域在我国火了很多年 ， 时至今日依旧有着非常高的欢迎程度 。 现在越来越多的年轻人有能力实现财务自由 ， 这些人迫切需要一台越野车来一场说走就走的旅行 。 各大汽车厂商针对国内消费者的喜好推出了不少硬派越野车 ， 这些车最大的特点就是外观霸气 ， 动力强劲 ， 越野能力非常出色 。 比如说目前市场上的汉兰达 ， 途昂 ， 普拉多都是炽手可热的车型 。
国产品牌在硬汉越野车中也有一款实力之作 ， 它就是长城家族力捧的哈弗H9 。 哈弗H9作为长城家族精心研发的一款越野SUV ， 上市之初引起了很大的争议 ， 总有人认为哈弗H9一台国产车不配卖20万以上的价格 。 其实哈弗H9在性能上完全不输丰田汉兰达 ， 甚至可以抗衡普拉多 ， 今天我们就来了解一下全新一代哈弗H9到底有哪些不一样 。
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H9的定位为越野车 ， 从外观来看越野气息浓厚 ， 整车的外形设计非常霸气 ， 虽然中网的尺寸缩小了 ， 但装饰大量的金属镀铬条使哈弗H9的前脸更具视觉冲击力 。 车身外观采用了多折线设计 ， 营造出浓厚的肌肉感 ， 两侧的矩阵式LED大灯光源又远又亮 ， 还带有大灯高度调节和大灯延时关闭的功能 。
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车身侧面线条较为方正 ， 结合了当下年轻人最喜欢的悬浮式车顶元素 ， B柱和C柱均采用熏黑处理 。 为了增强车内乘员的隐私 ， 后排玻璃还使用了反光的隐私玻璃 。 低配车型搭载了17寸的多幅式铝合金轮毂 ， 高配车型全换成18寸轮毂 ， 抓地力更强 。
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尾部造型较为方正 ， 为了增强储物性能 ， 后备箱改为侧开门式后备箱 ， 备胎也改为外挂式 ， 与丰田普拉多的设计风格非常相似 。 尾部圆形的排气筒设计与奔驰大G非常相似 ， 缺少原创度 。
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内饰部分哈弗H9给人截然不同的效果 ， 以前总以为硬汉越野车的内饰部分都较为廉价 ， 设计简单 ， 没想到新款哈弗H9在内饰方面花了不少心思 。 中控台由大量的黑色搪塑板材料组成 ， 为了增强内饰的奢华程度中 ， 控台下方加入了大面积的木纹饰板 ， 空调出风口改为竖直设计风格 ， 周围用金属镀铬条加以装饰 。 三辐式多功能方向盘转向清晰 ， 触感良好 ， 方向盘采用真皮包裹 。
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多媒体配置方面搭载了一台9英寸触控式液晶显示屏 ， 支持GPS导航 ， 手机互联映射 ， 车载蓝牙电话的功能 。 美中不足的是哈弗H9高配车型才带多媒体系统功能 ， 而且全系都没有配备实时路况信息显示 ， 与丰田普拉多相比功能较为单一 。
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【中大型SUV|哈弗H9四驱+2.0T，汉兰达看了也眼红，越野SUV就这么选】
7英寸的液晶仪表盘显示行车信息和多媒体信息 ， 数字较小 ， 读取时较为费力 。 作为一台中大型越野车 ， 哈弗H9除了4856毫米的长度与同级别车型普拉多相比有些弱以外 ， 轴距和高度方面均有优势 。
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动力配置方面 ， 2020款哈弗H9搭载了2.0T涡轮增压发动机 ， 匹配8AT变速箱 ， 最大马力224匹 ， 峰值扭矩可达285牛米 。 为了增强哈弗H9的越野能力和野外脱困能力 ， 哈弗H9标配4驱系统 ， 在崎岖路面上行驶的时候通过性能也更为出色 。 为了节能减排 ， H9的燃油标号从95号降到了92号 ， 看来长城针对这款2.0T引擎进行了大幅度优化 。
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