31-50万|“只选对的，不选贵的”？宝马3系/奔驰C级/奥迪AL怎么选？
引导：
【丶平凡说车原创 宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L】预算在30万左右 ， 可能很多人都会考虑BBA旗下的中型轿车 ， 这时候 ， 很多人比较疑惑 ， 是选择奔驰C级还是宝马3系以及奥迪A4L呢？毕竟这三款车在价格上差距不是很大 ， 尤其体现在走量版本车型当中 。
可能很多人会说 ， 如果对运动性和操控性有需求 ， 就选择宝马3系 ， 如果对乘坐的舒适性有需求 ， 就选择奔驰C级 ， 如果对性价比和科技感有需求 ， 就选择奥迪A4L ， 事实并非如此 ， 社会在进步 ， 汽车也在发展 ， 如今的BBA已经不是往日的的BBA 。
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手握30万预算 ， 宝马3系/奔驰C级/奥迪A4L ， 到底谁更适合你？
首先我们来聊奔驰C级 ， 从静态方面来看 ， 奔驰C级的外观造型和内饰布局 ， 设计的的确非常亮眼 ， 给人在视觉上显得精致感和科技感以及豪华感很强 ， 在市面上 ， 很多人之所以购买奔驰C级 ， 看重的并不是该车的行驶品质和产品力 。
而是看重该车的颜值和内饰的豪华感以及品牌的知名度 ， 要注意的是 ， 奔驰在国内的知名度和认可度 ， 相对而言要比宝马/奥迪有着一定的优势；但是 ， 在动力方面 ， 奔驰C级的走量车型为C260 L ， 搭载1.5T+48V轻混系统 ， 匹配9AT变速箱 。
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【31-50万|“只选对的，不选贵的”？宝马3系/奔驰C级/奥迪AL怎么选？】从动态方面来看 ， 奔驰C 260 L表现的非常一般 ， 不仅动力输出不是非常强劲 ， 而且匹配的9AT变速箱 ， 在行驶过程当中还有一定的顿挫感 ， 不过该车的底盘调校还是比较突出的 ， 转向也比较精准 ， 整车的跟随性也不错 ， 不过 ， 在乘坐的过程当中 ， 前排的隔音降噪方面 ， 没有后排抑制的好 。
要注意的是 ， 不管是奔驰C级还是宝马3系以及奥迪A4L ， 旗下的走量车型 ， 内饰的空间利用率表现的都非常不错 ， 后排乘坐三个人还是比较轻松的；从以上我们的分析来看 ， 奔驰C级的受众人群为 ， 对车辆颜值和内饰的豪华感以及品牌知名度有需求的消费者 。
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其次就是宝马3系 ， 其实我们不难发现 ， 宝马3系的走量车型 ， 在价格方面 ， 放在同级别当中还是没有优势的 ， 甚至还有着一定的劣势 ， 但是从实际的销量上来看 ， 在过去的7月份 ， 宝马3系在国内的销量轻松破万 ， 足以看出 ， 该车在国内的关注度和热度 ， 还是比较高的 。
能够取得这么高的销量 ， 并不说宝马3系具有很强的操控性和运动感 ， 而是该车自从换代以来 ， 在外观和内饰进行了重新的设计 ， 外观相比老款变得更加年轻运动 ， 内饰的布局 ， 相比老款变得更加具有科技感和豪华感 ， 其实我们不难发现 ， 很多消费者在购车豪华车的时候 。
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普遍都比较注重颜值和内饰的布局 ， 这也是为什么 ， 宝马3系在价格比较高的情况下 ， 依然能够在国内取得这么高的销量 ， 而且 ， 我们还可以发现 ， 换代后的3系在操控性方面还不如老款 ， 反而整车的行驶品质更偏向于舒适家用 ， 这足以证明 ， 如今的国内绝大部分消费者购车 。
并不是非常注重车辆的操控性和运动感 ， 而非常注重车辆的颜值和内饰的豪华感以及行驶起来的舒适性 ， 毕竟 ， 绝大部分消费者用车时间最长的 ， 就是在市区驾驶 ， 在市区驾驶 ， 就算该车有着比较强的操控性 ， 也很难发挥出该车应有的价值 。
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