用车|等红灯时，为什么有人要挂N挡拉手刹？我来解释一下( 二 )
车辆等候红灯时 ， 建议最好采取空挡配合刹车的方式 ， 这实际上与伤车、不伤车没有什么关系 ， 与安全有关；小编看过不止一次D挡、刹车结果溜号、车辆前进导致追尾的问题；再一点就是带挡刹车 ， 液力变矩器输入端搅动起的动能没法通过输出端传递出去 ， 所以这些被憋住的动能可能会导致车辆的抖动 ， 可能会令爱车人士受不了（能量憋住 ， 憋的上串下跳、车子也就懂了） ， 所以等红灯理想的方式还是空挡、刹车 ， 能适当降低油耗 ， 箱体发热的热量都源于汽油 ， 所以还是空挡更理想 ， 可以避免能量转化成热能白白浪费掉 。
总而言之 ， 等红灯采取空挡?刹车是最为合理的操作方式 ， 安全且节能；D挡刹车是绝大多数朋友采取的方式 ， 并非标准但简便实用 ， 同样也不会伤车；至于空挡?手刹有些麻烦 ， 累的时候这么操作可以休息一下腿脚 ， 大多时候没必要这么操作 ， 不过自找烦恼、麻烦的朋友总是有的 ， 所以这么操作也算正常 ， 也同样不会伤车；至于那类等红灯挂P挡的就奇葩了 ， 首先P挡被追尾不会损坏变速箱；但等红灯挂p挡终究有些多余 ， 所以很少也这么干的；等红灯空挡、脚刹最为合理、实用 。
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