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可以介绍一下零号线和饿了么的区别吗

别争了，在我说话的2016年初，一切已经写好结局，零号线已经注定出局了。连被收购招安的价值也没有了。饿了么会不会成为行业的独角兽，尚且不说，不过至少是有机会的。即使它只是BAT的小弟。
■网友
饿了么和零号线现在最直观的区别就是零号线拥有属于自己的线下团队，而饿了么是依靠商家自己进行外卖配送的，至于后期是否会打造自己的物流团队就不知道了。饿了么目前在拿到C轮的风投之后在大力的扩张地盘，现在应该差不多铺了10多个城市了，不过重心还是在上海。而零号线目前还只有南京和苏州点，貌似苏州还是刚刚成立不久的。
■网友
据某号线员工说：“饿了么，切，他们就是外卖界的淘宝，我们是外卖界的京东。”不知道他现在还敢说这话了么。说点客观的吧，零号线的网站和app整个风格感觉稳扎稳打，虽然并没有什么不妥，但是用户的使用感受明显是不如饿了么。零号线所有的配送都是自有团队，对商家的议价能力也强，但这只局限于小商家，同时零号线上充斥着很多并没有实体店铺的商家，不知道零号线会不会对这些商家进行较严格的审核，毕竟食品安全还是很重要的。剩下的日后补
■网友
垃圾的，零号线。小家子气的很做不大。
■网友
零号线在14年底拿到了腾讯领投的B轮融资，这应该是腾讯第一次直接投资外卖O2O平台，目前已开设上海、南京、苏州、深圳，武汉（即将上线），15年预计开设15个城市。和饿了么最直观的区别就是：零号线解决商家痛点。帮助中小商家打造线上品牌，打造更适于外卖场景的外卖产品，从而优化餐饮成本结构，使餐饮成本结构趋于合理化，食客外卖产品的服务体验更极致。
■网友
零号线更务实，稳扎稳打，虽然目前覆盖城市不多，但都扎根很深。同时线下团队可以更好地服务商家，不给商家添麻烦。


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