5-10万|月销3万台，曾经的王者，如今沦为新手的练手车
比亚迪可以说是无人不晓 ， 这几年的发展速度简直是直线飙升 。 特别是在新能源市场这一块特别明显 ， 现在公交车很多都是比亚迪的电动车 ， 如果在广东深圳生活的小伙伴就知道了 。 新能源的市场目前主要是桥车、SUV ， 但是在MPV这一块市场上目前还没有看到那个车企发布 。 坐为新能源汽车引路人 ， 比亚迪敢勇当先 ， 隆重推出首款混动的MPV宋MAX DM 。 这款宋MAX DM外观上也传承了比亚迪的家族设计 ， 以大气 ， 厚实著称 。 这也是是开创了MPV界电动车的先河
【5-10万|月销3万台，曾经的王者，如今沦为新手的练手车】
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敢勇当先的精神比亚迪是现在才有的吗？不了解比亚迪的历史的人就肯定不知道 ， 可能现在的80后和70后对比亚迪的历史还是略知一二的 ， 90后要是从事汽车行业的就有可能指点 。 为什么说70后和80后的小伙伴就略知一二呢？这就跟今天侃车新体验的主题有关了 。 当年比亚迪旗下的F3是最为经典的国产轿车 ， 比亚迪f3开创了中国汽车行业的先河 。 70后的小伙伴当年对比亚迪F3可以说梦寐以求的车 ， 对于普通的人群来说 。
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比亚迪还有一种精神 ， 那就是模仿 ， 也可以说是借鉴 。 我们中国起初也是靠模仿 ， 到现在的自主研发 。 当年比亚迪F3凭借着模仿丰田花冠的造型 ， 红遍了大江南北 ， 以月销3万台的成绩登上了国民神车的宝座 。 当年进口车比较贵 ，很多消费者消费不起 ， 那时候国人也是比较看重外观的 。 比亚迪就抓住消费者的需求 ， 模仿当年销量很高的丰田花冠 。
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国人喜爱的程度 ， 就比如国人对捷达桑塔纳的喜爱 ， 很多人想买一台 ， 简直就是王者级的人物 。 比亚迪的模仿的相似度真的没话说 ， 简直就像双胞胎 ， 跟同一个娘胎出来的一样 ， 真的是用心在模仿 。 很多人说比亚迪F3是改了车标的丰田 ， 曾经有人把F3的车标换成花冠的车标 ， 让很多人傻傻分不清到底是花冠还是F3 。 但是当年让这台车如此滋润的不是它用的花冠的底盘 ， 而是那台三菱的4G18的发动机 。
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当初国产三驾马车 ， 奇瑞 ， 吉利 ， 比亚迪 ， 风风火火过了这么久 。 时代已经变迁了 ， 国人对汽车消费观念已经大变动了 。 比亚迪F3已经过时了 ， 但是目前比亚迪F3还是有在销售 ， 价格确实便宜 。 现在的2108款比亚迪F3 ， 空间方面在同级别中比还是挺宽裕 。 动力方面F3跟吉利远景和艾瑞泽5的动力差不多 。
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四万块钱的比亚迪F3 ， 新手买来练练车还是可以的 ， 比较实惠 。 根据市场调查现在确实也是有人买F3来当练手车 ， 特别是在三四线的城市 。 但是目前2016年之前F3的车型已经停产了 ， 但是还有在售 ， 价格是在3.69万 ， 相当的低啊 。 但是2018款的比亚迪F3还在生产销售的 ， 价格是4.39万到6.59万 ， 顶配是自动挡的 。
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比亚迪F3是曾经的王者 ， 但是现在已经拉了 。 已经成为了小伙伴的练手车了 ， 感觉到有点唏嘘 。 但是我想说的是3万多块钱车里F3依然王者 。 各位网友你对比亚迪F3有了解吗？你知道它曾经是王者吗？欢迎你在下方留下你独到的看法 。
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