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试驾|生龙活虎，将运动进行到底——试驾领克05四驱版( 二 )

试驾|生龙活虎，将运动进行到底——试驾领克05四驱版
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领克03(参数|图片)+的那台同款 。 综合可输出最大功率254匹马力 ， 峰值扭矩350N·m 。 传动系统匹配的是“黄金搭档”来自爱信的8AT ， 动力性与经济性兼得 。 四驱车型装配博格华纳的第五代电控分时四驱系统 ， 前后轴之间最高甚至能够达到50:50的极限扭矩分配 ， 从而进一步增强整车越野脱困的能力 ， 并优化行驶品质 。
试驾|生龙活虎，将运动进行到底——试驾领克05四驱版
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领克05四驱车型一共有经济、舒适、运动、越野四种驾驶模式可自由切换 。 我们重点体验的是日常默认的舒适模式 ， 以及更加躁烈的运动模式 。 行进在铺装路面上 ， 舒适模式状态下各种机械各种部件的调校和设定可谓不失不过 ， 刚刚好 。 方向轻盈 ， 油门均匀 ， 刹车线性 。 而一旦调到运动模式 ， 这台轿跑SUV就开始释放出倾向性能的本质活力 。 深踩油门 ， 提速迅猛 ， 变速箱没有任何拖后腿 ， 引擎的轰鸣也很悦耳 。 至于底盘悬架的表现 ， 无疑也一直是领克的强项 ， 紧实、厚重、稳健 。 相信我 ， 运动模式的领克05 ， 开了大概会令人上瘾！
试驾|生龙活虎，将运动进行到底——试驾领克05四驱版
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试驾|生龙活虎，将运动进行到底——试驾领克05四驱版
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写在最后：我们由衷的感叹 ， 自主品牌造车技术工艺能有今天的水平 ， 这份功劳绝不应该被埋没 。 05作为领克品牌现阶段的旗舰车型 ， 集成了领克所有前沿技术工艺 ， 一上市就受到热捧 。 虽然时间并不长 ， 但截至目前05已经完成了一万多台的累计交付量 ， 足以证明这件产品的成功 。 而接下来要登场的是
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领克06(参数|图片) ， 我们都有些迫不及待了呢 。


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