汽车知识|丰田为北美市场推出的特供车，没想到进入国内依旧畅销！
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动力方面 ， 亚洲龙的动力组合共三种 ， 一种是2.0L+CVT ， 一种是2.5L+8AT ， 另一种就是2.5L的混动 。 都知道在19年年底 ， 亚洲龙被曝出机油乳化事件 ， 其实形成原因与之前的本田机油乳化是同样的原因 ， 其中乳化现象最严重的的是2.5L的混动版本 ， 因为它不会长时间工作 ， 所以温度很难短时间升上去 ， 更容易产生机油乳化现象 ， 所以对于这三个版本来讲都是各有利弊的 。 2.5L混动油耗最低且动力最好 ， 但有机油乳化风险 ， 尤其是北方地区更为严重 。 2.5L版本是油耗与动力最中规中矩的版本 ， 也是目前最走量的车型 。 2.0L不用多说 ， 动力肯定很孱弱 。 所以老师傅推荐2.5L版本 ， 不管是发动机还是变速箱都非常可靠 ， 而且不用担心机油乳化现象 ， 而2.5L的混动版本南方地区可以放心入手 ， 而2.0L版本不建议入手 ， 动力太弱且价格并没有便宜多少 ， 性价比太低！
【汽车知识|丰田为北美市场推出的特供车，没想到进入国内依旧畅销！】
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