31-50万|外形更霸气 比亚迪汉DM到店实拍 看一眼就心动
虽然比亚迪汉系列车型早在7月初就正式上市 ， 但截至目前厂家交付的均为汉EV车型 ， 插电混动版汉DM展车直到8月下旬才陆续抵达全国4S店 ， 相关订单将在近期正式开始交付 。
目前汉DM提供了两款车型可选 ， 分别是四驱性能版豪华型以及四驱性能版尊贵型 ， 官方指导价分别是21.98万元和23.98万元 ， 本次实拍的是四驱性能版豪华型 。
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外形方面 ， 汉DM虽然车身线条和汉EV基本上保持一致 ， 但细节方面有很大的不同 ， 更大程度上保持了燃油车的特色 。
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细节方面 ， 汉DM采用的仍然是比亚迪家族化的Dragon Face设计语言 ， 但前脸并非汉EV的封闭式设计 ， 而是采用了多边形大嘴式进气格栅 ， 格栅内部采用熏黑设计 ， 并辅以点阵式镀铬条进行装饰 。
大灯组造型和汉EV也有明显的区别 ， 采用的类似宋Pro系列的龙爪风格 ， 搭配前脸贯穿式的镀铬装饰条带来了非常霸气的视觉效果 。
笔者个人认为汉DM的前脸设计要比汉EV更耐看一些 ， 视觉效果更显霸气 。
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侧面来看 ， 汉DM的线条和汉EV基本上保持一致 ， 溜背式的造型营造出了出色的运动感 ， 隐藏式门把手设计也得到了保留 。 轮胎方面 ， 新车配备的是245/45 R19规格的轮胎 ， 轮毂采用了密幅式设计 ， 档次感十足 。
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【31-50万|外形更霸气 比亚迪汉DM到店实拍 看一眼就心动】
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尾部造型方面 ， 贯穿式尾灯组搭配贯穿式的镀铬装饰条有效增加了横向视觉宽度 ， 排气管为隐藏式布局 ， 和汉EV的尾部类似 ， 只是下包围部分有所区别 ， 运动感营造的并没有汉EV那么强烈 。
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内饰方面相比汉EV来讲基本上没有区别 ， 15.6英寸的悬浮式中控屏搭配12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子挡把有效提高了科技感 ， 双幅式方向盘在运动感方面也毫不逊色 。
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方向盘下方的DiPilot标识意味着新车同样支持比亚迪的辅助驾驶技术 ， 具体包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航等等 。
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空间方面 ， 得益于2920mm的轴距 ， 汉DM在后排腿部空间方面的表现非常出色 ， 达到了同级别该有的水准 。 后排中央地台隆起幅度也并不算高 ， 中间位置乘客的舒适性不必有所担心 。
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