消费汽车指南|售价17800元，国产250级别大绵羊，配单缸卧式+水冷电喷，颜值高
售价17800元 ， 国产250级别大绵羊 ， 配单缸卧式+水冷电喷 ， 颜值高
巡航踏板车之所以在国内没有大火 ， 可能就是因为它的定位比较尴尬 ， 因为它既没有运动街车的帅气 ， 又没有普通踏板车的便捷 。 城市代步开它并不是很划算 ， 去户外却有街车和拉力车 ， 所以很多消费者就不知道购买一辆巡航踏板车的用处是什么 。 话是这样说 ， 但是巡航踏板车在国内依旧是有着比较大的市场的 ， 尤其是国产的大绵羊车型跟进口的大绵羊车型对比起来 ， 国产车相对而言还是比较亲和的 。 国产春风曾经就发布过一款名叫捷马250的巡航踏板车 ， 它的官方售价是17800元 ， 小编今天主要想跟大家聊一下这款车型 。
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其实捷马250的整体表现还是比较富有特色的 ， 首先就是在外观造型上非常的具有个性感 ， 看上去轮廓分明 ， 线条也十分清晰 ， 驾乘空间更是十分合理 ， 再加上比较出色的行驶宁静度和乘坐舒适性 ， 整体的驾驶乐趣还是比较充足的 。 捷马250的定位是巡航踏板车 ， 拥有着大尺寸和长轴距 ， 在整体的造型上捷马250也偏向于休旅风格 。
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外观非常富有视觉冲击力
首先我们从外观设计上来看一看 ， 捷马250的外观设计还是非常超前的 ， 即使是一款几年前的车型 ， 但是在当下的审美标准之下 ， 仍然能够感受到它的外观所带来的冲击力 ， 前脸的中间有一块纯黑色的进气格栅 ， 灯光应该是卤素光源 ， 宽大的透明风挡非常的富有气势 ， 也给车头提供了一定的舒适性 ， 使车头看上去比较的扁平化 ， 整体的外观设计是非常的帅气的 ， 也十分的有个性感 。 小编就觉得这款巡航踏板车型的外观设计非常的帅气和迷人 ， 一点都不过时 。
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仪表盘方面采用的是机械指针和复显屏幕的组合 ， 整体的造型比较的保守 ， 显示清晰度也不是特别的出色 ， 但是功能实用方面是没有什么大问题的 。 在车身结构方面 ， 它的尺寸分别是2259×798×1366mm ， 轴距是1590mm ， 并且采用了大面积的运动化饰件 ， 所以车头看上去比较的饱满 ， 座高只有760mm ， 亲和力很高 ， 大部分的车友都能够双脚着地 。
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坐垫采用的是阶梯式鞍座设计 ， 并且还配备了腰部靠枕 ， 舒适性瞬间被提升了不少 ， 也能够缓解驾驶的疲劳 ， 后座非常宽大 ， 同时还配备了后扶手 。 作为一款巡航踏板车 ， 捷马250的最小离地间隙是130mm ， 在通过性上并不是特别的优秀 ， 跟别的车型也没有办法进行对比 ， 但是在城市的铺装道路上行驶时 ， 还是没有什么问题的 。
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配置一般 ， 没有配备ABS
在其他配置方面 ， 捷马250在制动上采用的是前240mm双碟刹配双活塞卡钳 ， 后220mm单碟刹配单活塞卡钳 ， 并没有配备ABS等系统 。 避震方面采用的是前直径40mm行程90mm的直筒式正立减震 ， 后避震采用的是行程72mm的双复筒油压阻尼减震 ， 可以提供非常有力的支撑和平稳性 。 后备箱的容积还是比较大的 ， 有50升的容积 ， 支持两种开启方式 ， 分别是电控和机械 ， 容纳两顶全盔没有任何问题 。
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搭载一台单缸卧式水冷发动机
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