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汽车知识|10.36万起就能买到大7座SUV，豪越表现能让人满意吗？( 四 )


汽车知识|10.36万起就能买到大7座SUV，豪越表现能让人满意吗？
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变速箱表现也是跟发动机一样 ， 以平顺舒适为主要诉求 。 起步时结合得非常温柔 ， 不会给你突兀的感觉 ， 也不会有突如其来的顿挫 。 教授在试驾过程中发现 ， 该车的变速箱调校逻辑仍有提升的空间 ， 一是为了避免变速箱降挡带来的顿挫感 ， 变速箱降挡意愿不强 ， 经常单纯靠发动机扭矩让车辆加速 ， 这样做虽然能保证一定的平顺性 ， 但对于驾驶来说没什么帮助 。 此外 ， 假如在坡道中停车 ， 该车会有双离合“独有”的轻微溜车情况 ， 需要注意 。
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作为一款家用为主要设计目标的车型 ， 转向肯定是以轻盈为主 ， 对指向性、路感的需求不大 ， 绝大部分的颠簸以及冲击都会被隔绝掉 ， 驾驶员只需要注意路况 ， 不要让后排的家人有危险即可 。

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豪越的底盘在同价位来说整体还是差强人意的 ， 减震器工作积极 ， 面对大小颠簸都过滤得比较快 ， 尽可能保持车内平稳 ， 在面对大颠簸时 ， 减震器能拉得住车身 ， 不至于晃晃悠悠；不过在经过某些快速小冲击时 ， 车身会出现一定的余震 ， 让你感觉到庞大的车身在对悬挂施加压力 。 单侧经过颠簸时 ， 扭力梁悬挂的先天劣势就会体现出来 ， 这也是悬挂结构决定的 ， 跟调校无关 。
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此外 ， 豪越还有一个亮点是对于噪音的控制 ， 要知道中国消费者对于噪音的要求是全球最严苛的 。 在这方面 ， 豪越下足了功夫 ， 风噪路噪控制得都比较好 ， 尽可能压抑住路噪和风噪 ， 同级别来说豪越属于第一梯队 。
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如果说你想要追求一辆性价比超群的车辆 ， 同时还要满足一家人出行 ， 豪越基本能满足你的要求 ， 长途行车 ， 对于车内空间的表现尤为重视 ， 毕竟经过长时间公路行驶 ， 每一个人都需要宽裕的空间来活动身躯 ， 这时候 ， 豪越的大空间就起到了关键作用 。
如果你说它的某些细节做得不够出色 ， 但你看回这个价格 ， 中型SUV、7座、15万左右 ， 有哪一辆车有这样的表现？


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