70万以上|街头现身价值上亿的迈凯伦F1 GTR,这就是个移动的小金库啊


迈凯伦F1GTR是一款为比赛而生的定制款赛车 , 其动力系统无疑经过了特殊调校 , 以极大程度的提升性能 。 外观方面的改造包括车身门板、悬挂、空气动力学配件等 , 同时削减了座舱内部的一些非必要部件 , 更好的实现整车轻量化 。 在1995年的勒芒赛场上 , F1GTR包揽了第一、第三、第四、第五和第十三位 , 它的赛场生涯一直持续至2005年 。 而最近 , 就是这台价值上亿的迈凯伦F1GTR现身街头 , 车迷朋友纷纷感慨这就是个移动小金库啊!

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为了庆祝迈凯伦传奇车型F1GTR在勒芒24小时耐力赛夺冠20周年 , 迈凯伦跑车与迈凯伦特别定制中心(MSO)将携手于下月在勒芒赛道呈现终极战车阵容 。 五台曾主导1995年比赛的F1GTR , 包括了配备01R底盘的冠军车型 , 将由承载GTR荣光的迈凯伦最新车型P1TMGTR引领下重返赛道 。

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与此同时 , 迈凯伦P1TMGTR将完成其全球动态首秀 。 这也是自1995年6月18日16:00方格旗挥下以来 , 五台F1GTR首次重聚赛道的历史性时刻 。 继20年前夺得勒芒冠军之后 , 五台分别配备01R、06R、02R、07R与05R底盘的F1GTR将联袂重返当年的传奇赛道 , 在第83届勒芒24小时耐力赛正式开跑前 , 以最初的经典车型阵容完成一次意义非凡的赛道巡游 。

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迈凯伦P1TMGTR将由法国前赛车手YannickDalmas驾驭打头阵 , 他也是20年前驾驶59号迈凯伦F1GTR问鼎勒芒冠军的车手之一 。 届时 , 他的队友 , J.J.Lehto与MasanoriSekiya将和迈凯伦650S勒芒限量版的车主共同加入巡游阵容 , 完成向勒芒夺冠20周年的致敬 。

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由MSO设计研发 , 专注赛道的迈凯伦P1TMGTR搭载1,000马力引擎 , 并提供全球最私属的迈凯伦车主会资格 。 迈凯伦P1TMGTR车主培训项目的车主将获得绝无仅有的机会 , 在迈凯伦全球技术中心(MTC)了解赛道夺冠知识与驾驭经验 , 以及尊享度身定制的车手培训计划 , 提升并优化驾驶技巧 。
早在25年前 , 当五部卓尔不群的迈凯伦F1以绝对的压倒性优势 , 在法国冲过全球最著名耐力赛的终点线时 , 就奠定了其在赛车运动历史的领导地位 。 迈凯伦F1在勒芒24小时耐力赛的首次出征中 , 就一举夺得统治性的胜利 , 力克众多老牌制造商和特别打造的原型车 , 分别荣膺第一、第三、第四、第五和第十三名的佳绩 。

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【70万以上|街头现身价值上亿的迈凯伦F1 GTR,这就是个移动的小金库啊】这意味着不论是过去还是现在 , 迈凯伦依然是问鼎全球三大赛事——勒芒24小时耐力赛、摩纳哥大奖赛及印第安纳波利斯500英里大奖赛三料冠军的唯一制造商 。
众所周知 , 迈凯伦特别定制中心于2011年在圆石滩汽车巡展上成立 。 然而 , 它最初是在上世纪90年代作为迈凯伦客户关怀项目而设立的 , 专门效力于迈凯伦F1车主 , 为其提供服务、保养和个性化定制 。 此项服务如今仍在迈凯伦延续 , 并由MSO经典团队掌舵 , 致力于提供关于迈凯伦F1无可匹敌的知识与经验 。

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继2013年公开亮相于古德伍德速度节致敬迈凯伦50周年后 , MSO经典团队就已肩负起引领搭载01R底盘的冠军车型重返赛道的重任 。 在庆祝勒芒夺冠20周年之前 , 诸多参与最初迈凯伦F1GTR项目的核心人物齐聚一堂 , 就活动和周末赛事的准备工作进行回顾 。 登陆cars.mclaren.com/le-mans-memories , 聆听对于迈凯伦品牌历史及里程碑独特的真知灼见 。


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