哈弗F7|15万买的顶配哈弗F7,一年跑1.4万公里,如今车主忍痛割爱


哈弗F7是一款和H6互补市场的紧凑型SUV , 造型更加的年轻运动 , 也有人称它为WEY的换标车 , 或许就是因为他的造型和WEY很相似 , 而哈弗F7的价格更能吸引人 , 落地价和大众朗逸、丰田卡罗拉差不多 , 不过哈弗F7的配置更加丰富 , 更有魅力 , 只是品牌知名度不及那些合资车 。
哈弗H6卖掉了那么多辆 , 口碑越来越好 , 所以长城哈弗的汽车还是很可靠的 , 毕竟它做了好几年国产SUV的销量冠军 , 所以哈弗F7也是一款很好的紧凑型SUV , 经过多年的努力国产车的可靠性有了质的飞跃 。
哈弗F7|15万买的顶配哈弗F7,一年跑1.4万公里,如今车主忍痛割爱
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这辆黑色的哈弗F7是四川一位小伙的座驾 , 顶配F7 , 这是2020款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 , 他于去年同期花了15万元买的 , 一年时间跑了1.4万公里 , 还算正常 , 驾驶感受也很不错 , 现在因为家中急用钱只能忍痛将爱车卖掉 , 卖了10.5万元 。
哈弗F7的车尾部分造型很漂亮 , 感觉有点WEY的风格 , 排气处理很讲究 , 它的长宽高分别为4.62米、1.846米、1.69米 , 属于尺寸较大的紧凑型SUV , 有着一台2.0T 224马力 L4发动机 , 型号为GW4C20B , 匹配7速双离合变速箱 , 提速很快 , 油耗能接受 , 只是双离合的缺点还不能克服 。
哈弗F7|15万买的顶配哈弗F7,一年跑1.4万公里,如今车主忍痛割爱
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哈弗F7的驾驶室全貌 , 液晶显示屏 , 富有现代化的内饰设计语言 , 车内采用了大量皮质材料包裹 , 触感很好 , 座椅也是如此 , 具有很好的包裹性 , 空调问题也可以调 , 夏季行驶时完全不用忍受烈日的折磨 , 所以说国产车的配置表现很好 , 符合国人的心理预期 。
哈弗F7的底盘做工很扎实 , 在城郊开很合适 , 因为现在很多地方都在修路 , 坑坑洼洼的地方太多 , SUV的通过性远大于轿车 , 所以对于咱们住在乡镇上的老百姓来说 , SUV真的很不错 , 更加懂老百姓 。
哈弗F7|15万买的顶配哈弗F7,一年跑1.4万公里,如今车主忍痛割爱
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【哈弗F7|15万买的顶配哈弗F7,一年跑1.4万公里,如今车主忍痛割爱】

哈弗F7确实是一辆很不错的家用型SUV , 车内空间宽敞 , 不过车主小哥却说新车刚刚开一年 , 跑了1.4万公里 , 如今却亏了3万元 , 感觉心里落差很大 , 不过这是常态 , 汽车是消耗品 , 只有极少数汽车可以保值 , 所以买车时就要考虑这方面 , 要能接受 , 这样以后卖车时心里才不会有落差 。
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