qwert的解读|捷豹再出“新花招”,E-PACE跌至18万,感觉CRV不香了
导读:捷豹再出“新花招” , E-PACE跌至18万 , 感觉CRV不香了
现在的时代和之前的时代不同了 , 现在人们更注重物质生活上的享受 , 其实主要是因为手里有钱了 , 所以生活质量也得提上去 , 所以豪车就成为了一部分人购车的首选 , 我们日常生活中最常见到的就是BBA , BBA在国内扎根极其深 , 一般是没有什么能够撼动的 , 只是现在国产车的挤压造成了很多豪车的降价 。
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就算BBA 这么受人追捧 , 可是也得降价出售 , 其他的企业没有BBA的底蕴 , 所以为了更多市场 , 也就只能选择降价处理 , 现在二线豪车捷豹开始打响“价格战”了 , 并且降价的力度是非常大的 , 捷豹的一款车就降价了18万 , 这个降价力度是一般的车子没有的 。
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这款车就是捷豹E-PACE , 这款车是2018年发布的 , 但是从上市到现在 , 这款车的销量一直都不尽人意 , 并且这款车的卖出去的数量只能用少得可怜来形容 , 为啥要这么说呢 , 因为这款车的销量的真的很惨淡 , 半年的销售量仅有1091辆 , 这样的销量连别的车的一个零头都不到 , 还要摆豪车的谱 。 按照现在的降价力度 , 捷豹E-PACE直接降价10万 , 在一些地区 , 18万直接提车 。
【qwert的解读|捷豹再出“新花招”,E-PACE跌至18万,感觉CRV不香了】
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当然了 , 看一款车最先看到的就是外形 , 这款车的外形是非常有活力的 , 我们从图片中也就能看出来 , 这款车的外形相较于其他的SUV车型来说 , 这款车是非常含蓄的 , 我们来看这款车的设计 , 这款车在车集气格栅的设计是非常含蓄的 , 一般来说 , 都会弄一个比较大气的进气格栅 , 可是捷豹偏要剑走偏锋 , 弄个内敛的设计 , 虽然有些人会喜欢这样的设计 , 但是对于大众审美来说 , 这款车有些丑 。
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算了 , 我们还是放弃看这款车的外表吧 , 我们来看一下这款车的车内饰 , 这款车的车内饰却是和普通的车内饰不同 , 这款车的车内饰就有二线豪车那味了 , 我们通过图片可以看出来 , 这款车的内饰是非常有工业质感的 , 这场不管是仪表盘还是中控 , 又或者是按键的设计都是非常有工业氛围的 , 我们可以看到 , 这款车的车内饰让人感觉非常高级 , 极简的工业风最能突出高价感了 。
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空间嘛 , 没有特别大 , 但是这款车的车座椅是不得不夸一下的 , 我们来看一下这款车 , 虽然捷豹只能说是二线豪车 , 但是人家好歹也是个豪车啊 , 毕竟这款车坐当上面的感觉是非常不错的 , 这款车的车座椅要比普通的车座椅厚一点 , 并且在座椅上还有一些纹路的设计 , 这样就更加增加了车辆座椅的舒适性 。
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并且后座的座椅也和前面的座椅一样的 , 用了纹路的设计 , 并且都是用真皮包裹 , 还有就是这款车在车下面 , 脚踩的地方都铺了毯子 , 这样脚踩上去的触感也是柔软的 。
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总体来说 , 捷豹E-PACE是一款入门级豪车 , 如果想要和真正的豪车相比 , 还是会有一些差距的 , 暗示这个价格也是足够让一些人心动的了 , 不少网友纷纷表示:自己手里的CRV它不香了 。
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