汽车|传魂京气神/10万级城市SUV最强之选 试驾BEIJING-X7( 三 )
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7速双离合变速箱整体匹配调校必须给与大大的赞 ， 没有像多数双离合变速箱那样牺牲换挡速度而保证平顺性 ， 而是营造出更绵密的齿比 ， 保证每个挡位的转速差值不会太大 ， 保证换档位转速变化幅度不大保证平顺 。
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整体偏佛系的调教更适合平和驾驶 ， 途中加速深踩油门能感受到明显降挡和涡轮迟滞 ， 稍绷片刻转速随即攀升到3500转以上 ， 有小幅提速感 ， 中段加速感受不错 ， 但受限于小排量发动机的物理属性 ， 高速行驶时动力输出迟滞无法避免 。
前麦弗逊+后多连杆悬架结构提供舒适性硬件基础 ， 偏向硬朗化调教的底盘 ， 支撑性不错 ， 高速行驶滤震表现非常出色 ， 底盘较为整度 ， 有着同级车型中出色的行驶质感 ， 但通过幅度较大沟坎时稍显颠簸 。 力度较轻的的转向有着浓厚的电子味道 ， 日常行驶舒适便捷 ， 即使需要连续转动方向盘的挪车依然舒适 ， 高配车型提供APA自动泊车功能 ， 功能丰富且强大 ， 只需行驶过车位待电脑扫描到车位 ， 即可自动开启 。
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多种驾驶下 ， 车辆变化需要细品 ， 想要佛系姿态 ， 选择ECO节能模式 ， 系统会限制油门灵敏性 。 需要Power动力 ， 切换到S挡运动模式 ， 延迟换挡时机 ， 提供更强动力输出储备 。
我们的京气神！
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犹如新能源车型的惊艳外观赋予了BEIJING-X7变革的勇气 ， 超大尺寸双联屏、宽适的乘坐空间营造出性价比极高的紧凑型SUV 。 作为BEIJING近年来最佳转型力作 ， 山路依然崎岖 ， BEIJING-X7努力向前穿行 ， 逐渐远去……
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