中型SUV|比亚迪唐抛弃了入门级消费？这是啥逻辑( 三 ) |11-20万|比

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中期改款车型变化在哪里？
无论是新款唐燃油版还是唐DM版，两者在外观上的变化都很少，改款重心都集中在了内饰与配置两个方面。通过这次内饰升级，最大变化是将内饰的豪华感提升到了豪华水平，比如内饰配色， 12.8英寸可旋转式中控屏、全液晶仪表、扶手箱、方向盘、扬声器等都得到不同程度的升级。

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不过燃油版和DM版相比，不难看出新款唐DM内饰变得更为豪华、质感也更强。两者的差异主要表现在三个方面：一是DM车型的中控屏要更大，尽管燃油车型的中控屏尺寸也有12.8英寸这么大，但DM车型是可以选装14.6英寸的，中高配车型还会标配14.6英寸的车机；二是中控面板的用料不同， DM车型会有麂皮包括，而燃油车型为普通皮革包裹，这些样式的设计在比亚迪汉、比亚迪宋的车型上也都有见到；三是档把的不同，唐DM车型为最新的档把设计，而燃油车型为普通档把。

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在技术上，新款唐DM尽管使用的还是第三代DM技术，但在技术上是有优化调整的。主要表现在三个方面，一是前电驱总成经过了升级，取消了启动机和大电机的发电挡，提高了体统的可靠性和NVH表现。二是后驱电机总成使用了新的工艺，提高了转子的结构强度，保证电机在高转速下运行的可靠性。其三，新款唐DM的动力系统效率比老款车型提升了3% ，高性能版车型的官方百公里加速成绩将老款的4.5秒缩短在了4.3秒。
总结
从目前情况来看，比亚迪唐以及比亚迪汉对于比亚迪的意义都十分重要，这在一定程度上会加速比亚迪在中高端市场的布局，虽然从现有的唐/汉表现来看，还是有不少消费者为此埋单，但长远来看，比亚迪应该还会推出更多车型来走稳固的高端化战略，而这也仅是时间的问题。
最后抛个问题：目前停产在售的19款唐，大概优惠在0.8-1万元，而新能源车型大概优惠0.5-1万，那么你抄底旧款还是直接上新款?（文：太平洋汽车网王晓莉）

中型SUV|比亚迪唐抛弃了入门级消费？这是啥逻辑( 三 )

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