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11-20万|从 5 万到 50 万 这些国产车真的做到了越级！


从过去生产衣服、袜子换取高科技产品 ， 到如今华为、大疆等高新技术产品的出口 ， 各领域自主品牌都在向着高端产业迈进 。 同样 ， 自主品牌车型也从过去逆向研发打价格优势 ， 变为如今正向研发冲击中高端级别 。
因此我们不难见到 ， 如今从几万元到几十万元中都不乏有自主品牌的身影 ， 从我们的购车预算来看 ， 我们花不同预算分别都能买到哪些有自身特色的自主车型 ， 并且都能得到什么样的体验？

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在如今汽车金融发达的当下 ， 手上有5万元预算的消费者往往都会选择到如10万元级别的车型 ， 但也并不代表5万元级别车型没有好的选择 。 宝骏310W作为310的拉长衍生款 ， 实际上定位旅行车 。

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因此 ， 宝骏310W有着这一价位如悦翔、焕驰、瑞纳等小型车所不具备的优势 ， 那就是足够大的尺寸与空间 。 4620/1710/1535mm的长宽高 ， 以及2750mm的轴距 ， 即便在A级车中都属于优秀级别 ， 而这也赋予了宝骏310W出色的空间表现机会 。

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长轴距的加持下 ， 其后排空间无需太过担心 ， 无论是腿部空间还是头部空间 ， 宝骏310W都有着完全能满足普通人乘坐需求 。 并且后排中央地板凸起高度并不算高 ， 还配备后排头枕 ， 对于后排中间乘客较为友好 ， 只是由于2020款未配备后排出风口让人稍显遗憾 。

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例如其后备箱常规容积高达740L ， 放倒后更是可以拓展出进深达到1925毫米 ， 地板几近纯平 ， 并且高达1460L的后备箱容积 。 作为对比 ， 轴距2710mm的长安CS75PLUS的后备箱容积为620-1450L ， 宝骏310W的后备箱容积比起一般紧凑型SUV而言更具优势 。

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由于成本的关系 ， 5万元价位的车型很难做到尽善尽美 ， 例如宝骏310W会有动力孱弱、自动挡只有5MT、低配未搭载ESP、塑料感过强等缺点 。 因此 ， 5万元价位更多是买到某一方面的长处 ， 例如家用中较为看重的空间表现 。

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如果说5万元的价格只能尽可能买到一台空间不错 ， 能日常代步的车型 ， 那么在10万元价位中可供的选择则多得多了 。 虽然无法做到全面开花 ， 但无论是空间、颜值、配置、豪华感、动力等方面都能兼得一二 。

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而名爵6在这价位中所兼得的 ， 就是动力、颜值两方面 ， 初代产品早在2009年12月就已上市 ， 并且以年轻运动的外形 ， 以及掀背造型而闻名 。 而时间跨越10年之久后 ， 今年7月上市的全新名爵6同样也给人们带来了赏心悦目的焕新表现 。

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新款名爵6在外观上重新设计了前脸 ， 多边形进气格栅加上黑色直瀑式进气格栅 ， 让前脸看上去运动感十足 。 并且新款新增了双边共两出圆形排气、尾部扰流板 ， 加上运动气息浓厚的熏黑式轮毂 ， 让名爵6更像一台原厂改装车 。
此外 ， 名爵6的掀背造型在如今10万元级别车型中的同样是不可多得的 。 除了让车尾线条更加流畅提升视觉效果外 ， 巨大的后备厢开口也方便拿放物品 。


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