汽车|一句话点评7月小型车：丰田垄断与市场消失
市场概述：如果说哪个细分市场未来会最先消失 ， 燃油车版的小型车或许是最有可能的 。
是的 ， 主打经济和入门的燃油版小型车市场的产品越来越少 ， 月销超过千辆的小型车都已经凑不齐10款了 ， 其中属合资品牌还在坚守 ， 更多的自主品牌已经退出或转战电动车型 。
这是历史的必然 ， 中国汽车市场的发展趋势如此 ， 在自主品牌性价比超高 ， 对小型车市场进行挤压 ， 合资品牌不愿花钱推广低价值的入门小型车 ， 以及入门级产品SUV化、小型轿车新能源化等多重因素影响下 ， 燃油版的小型车几乎被战略性放弃 。
对手的退出 ， 给了丰田们最大的机会 ， 数月以来丰田小型车拿下小型车市场的冠亚军 ， 甚至7月份丰田一个品牌的小型车就占比整个燃油版小型车市场份额的55% ， 对市场形成了垄断的态势 ， 就连过去在小型车市场领先的大众
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Polo(参数|图片) ， 也在小型SUV的推进中 ， 逐步被遗忘 。
除此之外 ， 韩系车在这一领域还有一定的优势和市场份额 ， 但小型车市场的卖点不再是传统的性价比和便宜 ， 这是值得韩系车警惕的 。 如飞度一样 ， 如何把握一部分消费者 ， 做出独特的优势 ， 才是小型车市场唯一的出路 。
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文/杜余鑫
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