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|空间大、配置高，2020款欧蓝德实测体验之静态篇( 三 )


|空间大、配置高，2020款欧蓝德实测体验之静态篇
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既然是自驾游 ， 前后排乘客就会长时间地呆在车内 ， 这个时候车辆的相关配置就显得尤为重要了 。 这一趟旅程是享受还是煎熬 ， 行车是否安全 ， 都决定于车辆的配置 。 为此 ， 我也特地观察了一下欧蓝德的相关配置 ， 发现欧蓝德确实有过人之处 ， 安全、配置两不误 。
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欧蓝德采用的是RISE车身技术 ， 结构、用料方面都下的很足 ， 特别是前防撞钢梁采用了980兆帕的超高强度钢材 ， 后防撞梁采用了''日''字形加厚防撞钢梁 ， 再配合合理的卸力设计 ， 使得车辆的耐冲击性能很好 。
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当然 ， 普罗大众最熟悉的还是安全气囊 。 欧蓝德在中高配车型当中采用了7个安全气囊的高配置 ， 分别是前排气囊、前排侧气囊、贯穿式侧气帘以及司机位的膝部气囊 ， 多气囊的设定对于车上人员的安全防护也会更强一些 ， 可以有效降低风险 。
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在车辆的舒适性配置上 ， 欧蓝德也是秀的不行 。 因为要担任本次自驾游的驾驶员 ， 所以我就特地试了试主驾驶的座椅 ， 发现不光有电动座椅可以帮着调节角度 ， 还有腰靠调节功能可以更好地抵住后腰 ， 这下长途开车也不容易疲劳了 ， 可以彻底告别某宝买的靠垫了 。 再试了试别的座椅 ， 发现欧蓝德的座椅填充料用的不错 ， 支撑力比较足 ， 而且靠背的弧度也很舒适 。
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欧蓝德配置了360°全景影像系统 ， 倒车的时候就会自动切换到全屏模式 ， 在全视角的情况下可以很清晰的看见四周的情况 ， 就算是在比较狭小的区域停车也不用太操心 ， 这对于倒车技术不太好的朋友来说是额外福利了 。
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自动雨刮可以根据雨量大小自动调节速度 ， 对于比较马虎的驾驶员来说 ， 这也是个比较实用的功能 ， 省去了来回拨弄的麻烦 。
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欧蓝德配备了盲区检测系统 ， 提示器就在反光镜上 。 当有物体接近又恰好处于驾驶员盲区时 ， 系统就会判断危险程度 ， 通过反光镜上标记闪烁的方式来提醒驾驶员注意 。
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既然是长途自驾 ， 那么跟车就是个麻烦事 。 欧蓝德搭配了ACC自适应巡航系统 ， 这套系统的控制开关就在欧蓝德的多功能方向盘上 。 当车辆走在高速上时就可以开启这个系统 ， 并且设定好跟车距离 ， 车辆就会根据设定需求和前车保持距离 。 前方如果刹车导致前后两车距离过近 ， 欧蓝德也会及时制动 ， 保证安全距离 。
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小结：舒适的座椅、ACC自适应巡航、盲区监测系统等功能 ， 都能让旅途更加安全舒适 。 而7个安全气囊和RISE车身 ， 则能使得车辆在遭遇事故时对车上人员提供保护 。 自驾出游 ， 舒适、安全一个都不能少 。
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