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公牛评车|众泰全面反击，新车换标+换名，或8万起底，能起死复生吗？


怎么来评价众泰汽车？有人说它是山寨大王 ， 除了山寨没有别的本事 ， 但也有人佩服众泰的抄袭手段 ， 山寨到让正主都拜服的地步也不容易 ， 想一想保时捷董事长看到众泰SR9时的表情就想笑 ， 一脸的难以置信 ， 都怀疑自己的眼睛了 。
“抄袭豪车”让众泰活在众人的唾沫里 ， 每个人都站在道德制高点 ， 振振有词的指责不能众泰这么做 ， 被讨伐的多了 ， 众泰开始良心醒觉 ， 推出了原创属性浓厚的T系列 。 正当众泰打算大展拳脚的时候 ， 国六标准姗姗来迟 ， 把众泰打得手忙脚乱 ， 好不容易建立起来的帝国岌岌可危 ， 基础的薄弱让众泰无法支撑 ， 2020年的一纸鼓励员工离职的通告在网上掀起了风波 ， 每个人都在预测众泰是不是快要不行了？
公牛评车|众泰全面反击，新车换标+换名，或8万起底，能起死复生吗？
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说实话 ， 没有众泰这个混世魔王捣乱有一点点无聊 ， 但是前一段时间 ， 汉龙公布了一组预告图 ， 眼尖的人发现新车很像众泰TS5 ， 正确的说法是换标TS5 。 汉龙以前是众泰的生产基地 ， 成立于2016年 ， 曾经打造出了众泰T700 ， 现在它们之间已经没有任何关系 ， 有声音质疑汉龙打算借众泰的资质造车 ， 加上众泰本身的名声已经太臭 ， 两大品牌的合作等于互惠互利 。
换了标的众泰TS5也有了一个新的名字-汉龙圣歌 ， 网上流露出的预售价或8万左右起步 ， 将会走低端路线 。 网上还没有暴露新车的全部造型 ， 隐隐约约感觉和TS5达到了高度相仿 ， 感兴趣的不妨去看一下众泰TS5 ， 贯穿设计会成为新车的主要元素 ， 犹抱琵琶半遮面的汉龙圣歌让人燃起不小的兴趣 。
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网上曝光了部分内饰图片 ， 和众泰TS5一模一样 ， 唯一的改动就是方向盘上面的logo变成了汉龙logo ， 贯穿一体 ， 中控大屏 ， 全景天窗 ， 电子换挡手刹 ， 无钥匙进入启动 ， 手机互联映射 ， 车联网 ， ESP车身稳定 ， 倒车影像等等都有 ， 表现出很高的档次 ， 不逊色20万左右的合资车 。 这些主流配置的造型都很有特点 ， 看起来很有潮流感 ， 营造出了优秀的视觉效果 。
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从内饰布局来推测空间尺寸 ， 和TS5肯定差不了多少 ， 长是4586毫米 ， 宽是1840毫米 ， 高是1618毫米 ， 轴距是2700毫米 ， 定位紧凑SUV ， 在同级对手面前并不拔尖 ， 表现的比较普通 ， 达到了合格线 。
在动力方面 ， 汉龙圣歌将会搭载有不同功率调校的1.5T涡轮增压发动机 ， 低功率的1.5T能达到156马力 ， 高功率的1.5T能达到190马力 ， 排放满足国六标准 ， 动力参数比较单调 ， 欠缺一点点竞争力 。
可以明显看出汉龙汽车打算走众泰原先的经营路线 ， 8万起步的价格不高 ， 只是汉龙品牌的人气太低 ， 能不能撑起这8万块钱还得另说 ， 不要觉得只要给个低价 ， 消费者就会买单 ， 还得看人气的大小 ， 人气不高的品牌 ， 汽车卖的再便宜也没有人会去买 。 众泰TS5用另外一种方式再一次出现在公众面前 ， 或许众泰没有实现的愿望 ， 汉龙会替它实现 ， 但能否获得一个满意的答卷 ， 就得看汉龙的本事了 。
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【公牛评车|众泰全面反击，新车换标+换名，或8万起底，能起死复生吗？】众泰是市面上一个典型的例子 ， 没有技术做基础 ， 只想通过投机取巧来争自己的一席之地 ， 结果成也萧何 ， 败也萧何 ， 力帆已经重组整顿 ， 如果重组失败将会面临破产 ， 众泰还能坚持多长时间？


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