爱卡汽车|保持自己的性格 试驾新款广汽讴歌CDX
[爱卡汽车 试驾 原创]
《乐队的夏天》第二季又来了 , 说实话这档综艺我真没觉得每首歌都好听 , 倒是看到不少有性格的乐队 , 即便他们不够火 , 流量不够高 , 但他们依旧坚持着做自己 , 做自己所热爱的事业 , 这让我觉得他们和今天我们所试驾的主角冥冥之中有些许的契合 。 它就是新款广汽讴歌CDX 。
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说起CDX , 它还真算不上主流豪华品牌的主流车型 , 但是厂商也从未其标榜它们自己如何如何 , 而是默默的打磨自己的产品 , 固守着自己的执著 。 随着新款车型的到来 , 它变得个性更加强烈 , 那么到底新在哪?咱们一起来看看 。
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讴歌 讴歌CDX(询价模块 , 请勿手动编辑 , 如需删除 , 请在图片上右键删除询价)
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静态小结:我们可以发现 , 新款CDX在外观上的变化是非常明显的 。 两种不同设计足以满足不同消费者对于造型的不同审美要求 , 内部设计由于并不过时也足够精致 , 所以并没有发生什么改变 。
静态展示----1虽然是中期改款车型 , 但是这套1.5T的动力总成参数没有发生任何变化 。 仔细想来或许是数据足够抢眼吧 。 182Ps的最大马力即便放眼今天的同级别车型 , 也丝毫不落下风 。
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对于一台双离合变速箱 , 低速换挡的顿挫要想避免 , 除了降低换挡速度没有太多更好的办法 , 所以偶尔的轻微顿挫我觉得可以接受 , 况且这台变速箱的选挡逻辑很清晰 , 并不会犹豫不决来回跳挡 , 这也就保证了舒适性 , 而且日常驾驶时 , 宽泛的齿比很容易就能保持一个较高的挡位 , 也有助于燃油经济性 。
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【爱卡汽车|保持自己的性格 试驾新款广汽讴歌CDX】全文总结:此次的改款车型 , 更多的功夫下在了造型上 , 作为一台本就靠脸车型的车型而言 , 推出A-Spec运动款能满足更多不同消费者对于特立独行的外观需求 , 这没有任何问题 , 甚至可以说非常成功的对症下药 。 在机械层面上 , 车辆表现的很优秀 。 但优秀不代表没有升级的空间 。 如果能将动力做的更强 , 不同驾驶模式的区别再明显一些 。 整体动力输出取向再与运动的外观契合一些 , 或许会更好 。
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