轨道■连徐高铁无砟轨道全线贯通
继7月30日连徐高铁连云港段铺轨完成之后 ， 从市铁路部门又传来好消息 ， 新沂段和邳州段无砟轨道施工也先后完成 ， 已于8月14日晚实现全线贯通 。 这为今年年底连徐高铁建成并具备开通条件奠定坚实的基础 。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道工序 ， 要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑等多个环节 。 由中铁二十四局负责的新沂段和邳州段无砟轨道施工全长20.738公里 ， 设计底座板40585.5米 ， 自密实设计灌板数量7324块 ， 包括8组无砟高速道岔、820米I型双块式轨道板 。 针对邳州东站无砟轨道和主体结构交叉施工、多个工作面同时进行的现状 ， 项目部每日跟进现场施工进展 ， 细化分工责任到人 ， 确保工程施工安全有序推进 。
无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道工序 ， 要经过基面处理、钢筋绑扎、模板安装、轨排安装、粗调、精调、混凝土浇筑等多个环节 。 由中铁二十四局负责的新沂段和邳州段无砟轨道施工全长20.738公里 ， 设计底座板40585.5米 ， 自密实设计灌板数量7324块 ， 包括8组无砟高速道岔、820米I型双块式轨道板 。 针对邳州东站无砟轨道和主体结构交叉施工、多个工作面同时进行的现状 ， 项目部每日跟进现场施工进展 ， 细化分工责任到人 ， 确保工程施工安全有序推进 。
今年以来 ， 新冠肺炎疫情对连徐高铁施工造成冲击 ， 全线项目部坚持全年节点目标不动摇 ， 一手抓疫情防控、一手抓复工复产 ， 与疫情较量、同时间赛跑 ， 不断优化施工组织 ， 全力把疫情耽误的时间抢回来 。 为按期完成节点任务 ， 各个项目部精心谋划 ， 加强业务学习 ， 提高施工技术水平 。 同时 ， 加大考核力度 ， 强化施工过程控制 ， 掀起大干热潮 ， 确保了施工进度和质量 。
根据进度安排 ， 连徐高铁全线将在8月底前完成铺轨工作 ， 并具备静态验收条件 ， 10月底前完成四电工程和外部环境整治 ， 11月中旬完成新建站房及配套工程建设 ， 12月底具备开通条件 。 连徐高铁投入运营后 ， 徐州到连云港的列车运行时间将缩短至40分钟左右 。
【轨道■连徐高铁无砟轨道全线贯通】（来源：连云港发布 编辑/张闻芝）
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