中型SUV|哈弗工艺的具体体现,H7彰显大5座空间的实用性,内饰却显老气( 二 )
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H7在动力方面全系采用哈弗自主研发的2.0T发动机匹配7DCT的变速箱 , 并且有着双VVT的发动机特有技术 , 其满足国五排放的2.0T发动机最大功率170kW(231Ps) , 而满足国六排放的2.0T发动机最大功率167kW(227Ps) 。 无论是哪一款 , 均有着较强的动力 , 其2.0T的发动机甚至要比许多合资中型SUV的功率还要大 , 而在实际驾驶中 , 动力输出较为明显 , 但平顺性并没有想象中的那么优秀 , 反而在换挡时略显迟钝 。 底盘方面H7同样兼顾了车辆的舒适性和操控性 , 采用经典的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂 , 所以在减震和过滤性这方面的表现算是比较不错的 。
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现款哈弗H7根据国五国六排放的要求和配置方面的不同 , 共分为10款车型 , 其中四款满足国五排放要求的车 , 四款满足国六排放的车 , 另外两款则是加长版的哈弗H7L 。 根据懂车帝的价格显示 , 哈弗H7厂商指导价在14.20-18.00万元 , 而在目前全国绝大多数地区均有着高达两万元的优惠 , 甚至在北京等地的国五车有着高达三万元的优惠 , 加上哈弗常年以来逐步上升的保值率和保有量 , 哈弗H7已然成为国内家庭的主要用车 , 尤其是对H6空间不太满意的消费者 , 他们需要更加宽敞且实用的车内空间 , 这个时候哈弗H7便可以很好的满足消费者的需求 , 不过在这里也要注意一点 , 哈弗并没有将H7更新至2020款 , 所以车内的设计较为老旧 。
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