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5-10万|国产间的针尖对麦芒，比亚迪VS吉利，究竟孰强孰弱？


预算八九万、买车、选谁 ， 当这些关键词结合在一起的时候 ， 不了解的人则是一片茫然 ， 了解的人就会浮现许多目标车型 。 即便有的目标车型是大众、丰田等合资轿车 ， 但真正要选高性价比轿车的 ， 其实还会瞄准国产 。 因为这个价位的国产轿车 ， 已远比我们想象中更优秀 ， 不仅设计、配置优势非常明显 ， 即便三大件部分也有很强的竞争力 ， 比如帝豪和全新秦 ， 一个是老前辈 ， 一个是新晋达人 。 那么 ， 它们到底是谁更厉害了 ， 不妨来瞧一瞧 。

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要论颜值 ， 谁最容易俘获年轻人的心？

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先说帝豪 ， 它采用家族化的水滴涟漪渐变理念 ， 打造出镂空式的回形中网 ， 并精心设计了前后灯组、轮廓型面等细节 ， 结合整体造型来看 ， 俨然一幅"叔味"形象 。 而且 ， 为了抬高同级缤瑞、帝豪GL的定位 ， 可以看出 ， 帝豪的漆面与钣金工艺 ， 还颇显廉价 ， 而这对重视外形质感的年轻人来说 ， 并不友好 ， 因为缺乏更动感、潮流的设计元素 。
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再来看全新秦 ， 它采用的Dragon Face龙脸设计 ， 融贯中西方文化与审美 ， 是由前奥迪设计总监艾格大师主导 。 前脸是采用大尺寸熏黑进气中网 ， 与引擎盖线条很好地结合在一起 ， 辨识度十足 。 同时车头还融入灯粒分明的LED大灯 ， 与LED日行灯交辉相应 ， 犹如画龙点睛 ， 既保证美观性 ， 也带来强烈的科技气息 。 另外搭配修长车身、更佳的漆面质感 ， 即便对于中年人来说 ， 也有着不可抗拒的诱惑力 ， 可谓"老少皆宜" 。
内饰较量 ， 保守派与创新派的对抗

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不仅是车外 ， 进入车内也能看出两车在这方面的差异 。 作为一款老牌轿车 ， 帝豪的设计思路肯定是没有问题的 ， 沉稳风的布局迎合了绝大部分年龄较大的消费者 。 但可惜的是 ， 或许因声名所累 ， 它并没有采用缤瑞、帝豪GL那套较为新潮的设计风格 ， 即便今年6月刚刚换了最新款 ， 整体设计依然很保守 ， 几乎没啥改变 ， 显然 ， 它不太容易获得年轻人好感 。

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相比之下 ， 全新秦在这方面做得很好 ， 没有浪费后上市的优势 ， 拥有更贴合市场的设计语言 。 整个内饰以简洁、清晰为主 ， 将大多数实体按键都集成到了中控屏 ， 以横贯中控台的大面积镀铬饰条 ， 突出层次感 ， 并结合超大尺寸的8核自适应旋转悬浮Pad ， 不仅彰显浓浓的科技气息 ， 而且内置的功能也非常丰富 。

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具体来看 ， 全新秦的车机支持自由安装300万+APP应用 ， 包括视频、生活、社交等各类软件 ， 宛如一个放大版的手机 ， 并支持远程寻车、查询车辆状态 ， 以及远程授权他人启动车辆 。 此外 ， 除了传统的实体钥匙解锁外 ， 全新秦还支持蓝牙解锁车门 ， 以及智能手环钥匙功能 ， 当车主靠近车辆时 ， 它便可自动解锁车门 。 所以说 ， 相比帝豪仅是常规车机系统 ， 且不支持OTA升级 ， 不论是功能的丰富性还是系统的开放性、可延展性 ， 全新秦都更胜一筹 。
互有优劣的尺寸 ， 旗鼓相当的空间


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