小李车评李建红|15家车企占近8成销量,数十家车企丧失竞争力,只能眼睁睁倒闭?( 二 )
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所以其实从当前的情况来看 , 国内汽车市场在增量上的确是出现了不小的增长 , 但是这些增长只是优势品牌们的共襄盛举 , 那些处在弱势地位和边缘化的车企 , 没有机会和能力再去分享市场回暖带来的红利 , 国内乘用车市场之后的跌宕起伏、潮起潮落 , 可能也就和它们没有多大的关系了!
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