5-10万|“买菜车”科沃兹：我自动挡都不到6万了，真没法降了
随着市场竞争的日趋激烈 ， 很多品牌车型在激烈的竞争中难以支撑 ， 只能靠着后期比较大的终端优惠来维持市场销量 。 像今天我们要聊的雪佛兰科沃兹就是这样 ， 虽然定位于合资品牌的紧凑轿车 ， 同时定价方面也非常有诚意 ， 7.99-9.99万元的定价在同级别车型中也比较有优势 ， 但是由于品牌影响力、保值等因素 ， 车型目前的终端优惠幅度非常大 ， 自动挡车型已经不到6万元了 ， 性价比还是非常高的 。
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作为一款经济、实用的“买菜车” ， 配合比较高的优惠幅度 ， 我认为雪佛兰科沃兹是一款非常不错的车型 。 从销量来说 ， 它与科鲁泽这样的品牌主流车型还是有一定差距的 ， 但是仍然有着不错的性价比 。 下面 ， 我们就来看一下车型有着什么样的产品表现吧 。
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外观方面 ， 在大部分消费者那边 ， 对于一台日常家用代步的小车 ， 只要设计上不是那么寒碜就可以了 ， 不需要多么光鲜的外观 。 但是科沃兹的外观设计却非常时尚 ， 整体采用了雪佛兰家族化的设计风格 。 前脸部分 ， 中网的造型比较大气 ， 配合黑色的进气格栅 ， 有着很强的时尚感 。 同时大灯的造型也比较大气 ， 符合国人对于车型外观的审美需求 。 在灯光的配置方面由于车型定位较低 ， 所以全系采用了卤素光源 ， 照明效果一般 。
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车身侧面 ， 雪佛兰科沃兹的设计非常紧凑 ， 车身侧面的线条丰富 ， 体现出不错的时尚感 。 车身尺寸方面 ， 雪佛兰科沃兹的长宽高分别为4474/1730/1471mm ， 轴距为2600mm ， 定位于紧凑级轿车 。 这样的车身尺寸在同级别车型中目前并没有优势 。
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来到车内 ， 雪佛兰科沃兹的内饰的我认为还是非常有新鲜感的 。 内饰突出了设计感 ， 三幅式的方向盘造型较为普通 ， 不过握感饱满 。 指针式的仪表盘显示效果清晰 。 中控的设计较为简单 ， 低配的入门版车型并未采用大尺寸中屏 ， 显得车内并没有什么档次感 。 在内饰的用料方面 ， 雪佛兰科沃兹就比较一般了 ， 整体的用料比较简陋 ， 大面积覆盖的都是硬质的塑料 。
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车内空间方面 ， 雪佛兰科沃兹作为日常家用车 ， 我认为表现还是不错的 ， 不过与那些主打大空间的长轴距同级车相比 ， 还是有不小的差距 。 如果是1.8米的体验者 ， 在乘坐前排座椅时 ， 能够获得比较不错的空间体验 ， 前排的宽度和头部空间都比较充足 。 而后排的空间只能说够用 ， 1.8米的乘客的乘坐感受比较一般 。
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动力部分 ， 雪佛兰科沃兹手动挡车型搭配的是一台1.3L的三缸自然吸气发动机 ， 最大功率107马力 ， 峰值扭矩130N·M ， 而自动挡车型则是全系采用的1.0T三缸涡轮增压发动机 ， 最大125马力 ， 180N·M ， 变速箱则是采用的6速手自一体变速箱 。
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【5-10万|“买菜车”科沃兹：我自动挡都不到6万了，真没法降了】综合来看 ， 雪佛兰科沃兹作为一台日常家用的买菜车 ， 我认为还是比较称职的 ， 毕竟售价摆在那里 ， 不到6万元的价格 ， 就能买到一台合资的紧凑级轿车 ， 对于消费者的吸引力还是很强的 。 不过由于全系搭载的三缸发动机 ， 在动力的平顺性方面表现一般 ， 同时空间也不是太充足 ， 所以目前的销量与空间稍大一点的科鲁泽相比还是有一定差距的 。
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