汽车驾驶|侧方位停车技巧，三个关键环节这样把握，稳进不刮蹭( 二 ) |中年|中薪|

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挂前进挡，向右打满方向，前进一点点，随即回正方向停车，

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现在左侧前后轮都已经处于库边线位置。现在车头与前车距离太近。好像摄影师都怀疑前面是否已经顶到前车了，

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拉近了镜头看了一下，没任何问题，大约还有一厘米的空间，这在没有驻车影像的情况下确实不容易把握了。即便是有驻车影像的车辆，在这个极限距离下，火候把握不好也是很有可能顶到的。个人认为驻车影像可以有，但平时不要依赖，依赖时间长了，你的技术必然练不出来，有技术也必然退步，当你需要用到技术的时候，就可能瑟瑟发抖了。

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挂倒挡再适当倒一点点，让车头保险杠与前车拉开一点距离，后面还是要稍微留大一点，这样后车出车时就不会受到太大影响，前面留小后面留大，也就是把出车的困难留给自己。

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现在车下看一下前后距离和车身与路肩的距离。这是后面的车辆靠边停车状态，

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在路肩这边看过去的车距，车身距离路肩大约20厘米，比后面的微面停的还要靠里。

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这期重点讲解的是三个关键环节：
第一、停车线路的规划以及摆斜角度的不同，因为前车是沿着路肩的弯曲向左摆斜的，所以要先在空位处向左画弧线开出来，

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摆斜角度30度也是因为借助了路肩本身向左的弯度；

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第二、倒车起点并不是与右车保险杠对齐，原因是后面车位太过短小，如果后保险杠对齐的话，后半个车身进位了，前半个车身没进位，后面就可能已经顶上了；

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第三、在前后极限距离情况下，通过每次挪动一点点，让车身几乎实现了原地平移，这得益于每次打方向的速度和回方向的时机把握。

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在领会了以上三个关键点以后，我将会在后面节目中教给大家以下内容：第一，这个极限距离情况下除了老司机的车感判断，还有什么可以直观学习的看点；
第二，如何通过后视镜判断入位打方向时机；
第三，弧型路肩环境下，如何通过后视镜判断车身与路肩距离。
【汽车驾驶|侧方位停车技巧，三个关键环节这样把握，稳进不刮蹭】

汽车驾驶|侧方位停车技巧，三个关键环节这样把握，稳进不刮蹭( 二 )

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