W动力|试驾RC-5：潮流浪打浪，进击的新宝骏
【W动力|试驾RC-5：潮流浪打浪，进击的新宝骏】
“水光潋滟晴方好 ， 山色空蒙雨亦奇 。 欲把西湖比西子 ， 淡妆浓抹总相宜”—苏轼
苏轼的《饮湖上初晴后雨》 ， 诠释了西湖迷人的神韵 ， 使众人心之所向 。
此次 ， 跟随着新宝骏RC—5的步伐 ， 品味杭州 。
以“拒绝叔味—BE YOUNG”为主题的试驾会拉开序幕 。 光听闻主题 ， 扑面而来的就是年轻的“味道” 。
新宝骏RC—5定位于紧凑型智能家用轿车 ， 基于新宝骏R平台的第二款智能轿车 ， 主打年轻、时尚 。 对于购车主力军的90后来说 ， 年轻、时尚自然是必不可少的 。 显然新宝骏RC—5“对症下药” 。
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提及年轻 ， 映入眼帘的当然是外观造型 ， 新宝骏RC—5（下文简称RC—5）采用“星际几何”的家族式设计语言 ， 前大灯以上下分体式的设计 ， 显得格外亮眼；车身侧面溜背车顶的设计 ， 凸显出RC—5年轻与运动的身影 。 时下众多车型对于“极简”的设计甚是偏爱 ， RC—5也不例外 ， 尾部的设计较为简单 ， 搭配贯穿式的尾灯 ， 尾部的视觉效果看起来更加宽阔；尾灯内部的M型灯带 ， 设计感十足 ， 辨识度极高 。
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不仅外观年轻 ， 踏进车内RC—5将年轻与动感展现的淋漓尽致 。 RC—5在用料上比较丰富 ， 内饰大量采用软性材质包裹 ， 乘坐舒适性不错 。 全系配备7英寸的液晶仪表 ， 与之匹配10.25英寸的中控屏 ， 中控屏内置新宝骏车联网功能 。
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不得不提 ， RC—5的智能化做的很巴适 。 当启用新宝骏官方APP时 ， 手机与车机互联 ， 手机上的APP投到车机上使用 ， 在10.25英寸的大屏上使用微信功能、刷抖音、逛淘宝等等 ， 十分便捷 。 值得一提 ， RC—5能够精准的识别方言 ， 满足你的日常所需 。
作为家用轿车 ， 宽裕的空间表现极为重要 ， 把前排座椅调节到舒适的坐姿时 ， 178的小编头部还有1拳的距离 ， 进入后排腿部空间足足2拳有余 。
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除此之外 ， 对于驾驶者来说 ， 动力表现是关键 。 此次试驾的是1.5T涡轮增压发动机 ， 匹配模拟8挡变速CVT ， RC—5在动力总成的调校上 ， 偏向平顺 。 在起步阶段 ， 油门响应很快 ， 中后段就较为平顺 。 在高速行驶时 ， 超车过程一气呵成 ， 毫不拖沓 。
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最后 ， RC-5的自适应巡航功能是全速域的 ， 能覆盖0-150km/h的时速 ， 开启自动驾驶辅助 ， 车辆在红绿灯时可以完全自动刹停 。 不仅如此 ， RC—5的L2级自动驾驶层面 ， 也有着不俗的表现 。
与RC—5亲密接触之后 ， 无论从颜值 ， 还是智能化 ， 完全被它“折服” 。 作为家用来说RC—5算得上不错的选择 ， RC—5的实力毫不逊色同级合资品牌 。 相信RC—5的问世 ， 对于竞品来说压力倍增 ， RC—5在市场上表现值得期待 。
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