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|2021款CX-4大曝光，配置全面升级，观望的可以出手了


2021款马自达CX-4 在8月15日即将上市 ， 展车现在也已经在各地的4S店就位了 。 作为销量最大的轿跑SUV ， CX-4融合了跑车的设计美 ， 兼具轿车的舒适性和SUV的实用性获得了众多用户的喜爱 。 从店头获取到的消息 ， 本次新款产品对几乎全车系的科技安全装备进行了全面升级 ， 例如 ， 盲点监测系统 BSM/RCTA、 360全景监测系统、智能制动系统SBS等 ， 即便是入门车型也将迎来向“高端”的蜕变 。 然而 ， 当前官方发布的预售价格则与现款车型完全一致 ， 让这款重装上阵的2021款CX-4有望成为今年最超值的车型 。 小编我第一时间到4S店里探究了一番 ， 看看这款车型到底有多香 。 我只能说 ， 想要入手CX-4 ， 却还在观望的朋友 ， 你们的等待是值得的！来吧 ， 新车大曝光 ， 所有你想知道的都在这里了！
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颜值出众 ， CX-4依然是同级最美
基于新一代魂动设计 ， CX-4外观更具冲击力 ， 从晶钻形网状进气格栅、锐利的大灯造型、19英寸轮毂 ， 到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节 ， 共同营造出更宽更低、更精致更立体的视觉效果 。
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大溜背的尾部带来浓郁的跑意 ， 轮拱处凸起的线条则为柔美的造型平添了一份肌肉感 。 细节之处的镀铬点缀恰到好处 ， 配上深邃的紫晶檀颜色 ， 令CX-4独具质感 。 十几万的价格 ， 买到马自达设计的精髓 ， 买到业界公认的最美轿跑SUV ， 无论对眼睛还是钱包都是十分友好的了 。
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内饰匠心 ， 简约之中不失品质
内饰方面 ， 2021款CX-4传承了经典的运动座舱风格 ， 上下双色调设计主题 ， 仪表板上部统一为黑色 ， 下部区域和座椅则统一为深红色或勃艮第红 。 内饰的装配工艺保持了较高的水准 ， 按键缝隙匀称 ， 人机功能出色 ， 各功能区分区合理清晰 ， 再加上中央指挥键的便捷操作 ， 哪怕是第一次接触的摄影小哥 ， 上起手来也毫无难度 。
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坐感方面 ， 确实一改我以往对CX-4偏硬的战斗运动风格认知 ， 全新的人体工程学座椅 ， 搭配上细腻柔软的真皮包裹 ， 营造出了十分不错的乘坐体验 。 短短几分钟的乘坐 ， 无论是前后排的包裹性还是承托力都表现出色 ， 让人不禁期待这套座椅在长途驾乘时的表现 。
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人马一体 ， 驾驶表现无需多言
虽然没能试驾到21款CX-4 ， 但现款CX-4的试驾体验让我对21款充满了期待 。 在十几二十万的SUV中 ， 能像CX-4这样给到轿车般细腻稳健的操控确实不多 。
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马自达的车型常被称为驾驶者之车 ， 一大共同特性就是让人“过手不忘、意犹未尽” 。 穿行游走于接连的大角度弯道间 ， 马自达新一代车辆构造技术带来的高强度车身让变向信心十足 ， 指向精准的方向盘指哪打哪 ， 口碑出众的创驰蓝天“大排量”自吸与6AT的默契组合则让脚下的动力随叫随到 。 马自达独有的GVC PLUS加速度矢量控制系统的加持 ， 让车辆在激烈驾驶下的整体感更加出色；而它对车身侧倾的抑制 ， 也能让后排的乘客在被你带着一起高速过弯时少几句怨言 。


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