宾利|你见过行走在路上的艺术品吗?( 二 )


座椅的乘坐感非常舒适 , 采用了雕塑感的造型设计 , 倾斜角度的调节范围增加了一倍 , 阁下可选择对比色缝线和手工十字缝线 。 四座配置中后排乘坐空间增加30毫米 , 并且为5座配置的后排座椅提供通风功能 。
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新添越的内饰非常豪华和精致 , 那怕是一根缝线都能透露出它的细节是如此的精致 。 再加上宾利专属的音响系统 , 可以体验剧院式的音乐感受 , 当然音响也有12扬声器系统和20扬声器系统供阁下选择 。
很可惜 , 由于场地的限制这次并没有完全体验到 , 这台4.0升V8双涡轮增压发动机的全部功力 。 倒是对它的操控性与越野有了新的感触 。 新添越配备了48伏主动电控防倾杆 , 在绕桩环节中整体车身的侧倾并不大 , 加之可变转向比令这台车非常易于驾驶 。
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与老款相比新款更舒适 , 动力的输出更直接 , V8发动机可输出550马力 , 最大扭矩770牛·米 , 变速箱来自采埃孚8挡自动变速箱 , 这个数据已经属于超跑的范畴了 。 当然它也有自动闭缸功能 , 在适宜的条件下会自动关闭四个气缸来提升燃油经济性 。
新添越还增加了可选择的全地形套件 , 这个套件属于宾利动态驾驶模式中的选项 , 有多达8种驾驶模式 , 公路模式四种 , 越野模式四种 。 在越野试驾体验中 , 新添越走40mm的水坑、攀爬陡坡、单边桥等项目都易如反掌 。
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陡坡缓降功能当车头下探时 , 系统会自动开启 , 也可手动关闭 , 非常智能 。 通过中央显示屏 , 可直观的看到模拟车轮的角度 , 四个车轮在越野时分别处于什么状态一目了然 , 并标注没有动力分配的车轮 。 它配有使用托森式中央差速器 , 配备电子差速锁的开放式后差速器的全时四驱系统 。
【宾利|你见过行走在路上的艺术品吗?】当然 , 阁下可能不会开着一台新添越去越野 , 大部分时间都是在城市使用 。 新添越陪伴阁下出席各种高档场所 , 提升自己的身份与格调 。 不过 , 需要为此付出200多万 , 如果选择了更多配置价格便会直捣300万以上 , 不知阁下意下如何?


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