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|圈刹不死：配件比车贵，7款顶级公路车夹器


在之前我们的文章中我们已经聊过关于公路车圈刹夹器的各种知识 ， 今天来给大家介绍一下顶级夹器 ， 看看公路车圈刹的最高水平是什么样子 。
Shimano BR-R9110
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目前口碑最好的双轴直装夹器 ， 相比R9100单轴夹器 ， 刹车弹性减少了43% ， 并且支持28c的轮胎 。 重量为298g/对（带刹车皮） ， 官方建议零售价约为3000元/对 。
SRAM S-900
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直到2018年SRAM才带来了旗下首款直装夹器S-900 ， 属于Red级别 ， 在手感和制动力上都是SRAM圈刹夹器的最高水平 。 最大支持28c的外胎 ， 重量为326g/对 ， 目前售价不到2000元/对 。
Campagnolo直装夹器
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CP目前也只有这一款直装夹器 ， 延续一贯的轻盈手感 ， 制动力更大 。 最大支持28c的外胎 ， 重量为168g/只 ， 目前售价不到3000元/对 。
富律业BR-DX001
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只要车友有需求 ， 富律业就能造出来 。 BR-DX001主体材料为6066-T6铝合金材质 ， 经过CNC加工 ， 并做了大量镂空处理 ， 一共有5款配色 ， 重量为210g/对 ， 而价格仅为1200元/对左右 。
Ciamillo Lekki8
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来自“小作坊”的超轻夹器 ， 由碳纤维、7075铝合金和钛合金打造 ， 最大可以容纳32c外胎 。 标准版重量仅为129g/对 ， 另外还有长臂版本和小布折叠车专用版本 。 售价为679美元/对起 。
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另外还有259.95美元 ， 183g/对的“入门版”夹器G20 。
eeBrake G4
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高端定制公路车的常客 ， 来自Cane Creek ， 凭借着骚气的造型和买不完的限量版为众多车友熟知 。 目前已经进化到第四代 ， 有双轴版本和普通的单钉版本 ， 最大支持28c的外胎 ， 采用铝合金、钛合金和不锈钢打造 ， 重量为156.6g/对 ， 售价为340美元/只 。
THM Fibula
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非常热衷于碳纤维配件的德国品牌THM ， 旗下有各种超轻曲柄压盘等 ， 而这款Fibula夹器重量只有120g/对 ， 最大支持30mm宽的轮圈 ， 并且限重110kg（人+车+装备） 。 售价已经到到令人发指的1230欧元 ， 约合人民币10100元 。
【|圈刹不死：配件比车贵，7款顶级公路车夹器】你还知道哪些小众、冷门或者是很有个性的夹器呢？一起来评论区聊聊吧 。


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