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白宁的爱车时光|白话产经：假如给汽车编辑一次穿越的机会……( 二 )


理想：1周赚50%1年还是太难 ， 只能穿越回1周前？没关系 ， 单车依旧能够变摩托——这次考虑买理想吧 。
白宁的爱车时光|白话产经：假如给汽车编辑一次穿越的机会……
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蔚来敲钟之时 ， 业内一直将其喻为“千军万马过独木桥” ， 仿佛蔚来已是造车新势力赴美融资的最后机会 。 但两年过去后 ， 理想却以纳斯达克的“开门红”回应着那些流言蜚语 。
7月30日 ， 理想以11.5美元开盘 ， 瞬间暴涨50% ， 最终收盘于16.46美元 ， 139.17亿美元的市值仅略低于蔚来汽车的144亿美元 ， 此后几日则在16至17美元之间小幅涨跌 。 所以 ， 严格意义上来说 ， 开盘直接买入理想 ， 不用1周 ， 用1天即可赚到50% 。
理想的IPO如此顺利 ， 与其低调务实的风格有关 ， 随着今年第一季度理想One开启交付 ， 其毛利率转正 ， 二季度更是达到了13.3% ， 这样的财务表现确实比蔚来还要理想一些 。 但不可否认 ， 理想的征程才刚刚开始 ， 蔚来曾经踩过的坑 ， 我真心希望理想不要再踩 。
毕竟我穿越回1周之前 ， 可不是只为赚这50%……
别做穿越炒股梦 尽早看懂新造车哎！穿越这事儿确实只是本小编的黄粱一梦 ， 但目前业内对新造车的误会与偏见也确实存在 。 听在耳中 ， 急在心里 。 所以 ， 决定以“穿越炒股”这个不同的角度来解读新造车的成功之处 。
更重要的是 ， 在新时代到来之时 ， 尽早看懂这些汽车圈的“后来者”极为重要 。
白宁的爱车时光|白话产经：假如给汽车编辑一次穿越的机会……
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废话不多说 ， 读懂以下5点 ， 将有助于您尽早看懂新造车：
1、在研发和服务投资巨大的新时代不应以财报好看与否论英雄 ， 让更多用户有信心买新能源私家车 ， 多烧钱其实善莫大焉 。
2、始终不能违背投资回报周期规律去看待初创汽车企业 ， 特斯拉用了十多年才让财务转好 ， 第一个月就盈利的那是煎饼摊儿 。
3、创新能力和品牌调性比销量规模更能决定新造车企业的成败 ， 销量上先赢的不一定是纸 ， 但后续创新跟不上 ， 或品牌力不足 ， 向上之路将难于蜀道 。
4、目前看来 ， 有能耐IPO的绝对算是新造车第一梯队 ， 蔚来、理想之后 ， 小鹏极有可能跟上步伐 。
【白宁的爱车时光|白话产经：假如给汽车编辑一次穿越的机会……】5、借助电动化兴起 ， 新造车确实有机会在一些方面超越那些“百年老店” ， 当原有的品牌溢价能力只归属于燃油车型 ， 传统车企或许需要“加电”得更努力一些 。


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