你们会用手机App检测车况吗
首先谢邀 第一次被邀请哈哈。如果是一个app，0外设，那么从原理上它只能通过手机的内建传感器来获取数据。以此为前提我们来展开讨论。1.发动机异响粗检，多半是利用麦克风录音然后分析频谱。可是问题在于异响的来源和成因多种多样。除了皮带打滑之类特别有特征性的异响以外，都比较难分辨。所以准确度存在问题。不过可以给维修一点方向还是好的。还有个问题就是不同车的异响方式都不同，软件的数据库得无限大。。。2.发动机怠速抖动，如果是仅仅检测抖动是不是大的话，其实意义也不大。打开发动机盖看一眼就一目了然了。3.车身抖动，其实发动机抖动不大的话车身抖动自然不会变大。另外只要看一下发动机减震橡胶的老化程度基本就可以知道车身会怎么抖了。4.行驶车况，这个包括四轮定位，动平衡，悬挂设定等一系列复杂参数，单靠手机上的传感器真的很难实现量化的测量。如果是对于二手车检测，多半是可以拿来参考一下的。不过其实除了对车架的初步预估，没有什么实际意义（当然前提是检测的车是否飘等结果准确）。对于维修防坑，如果你单单是换了个机油机滤，那保养完抽出油尺看一眼机油颜色就明白了，摸一下机滤外壳就明白有没有换了。4s店真心想坑你，一般手机软件防不胜防。那么问题来了，既然都有手机了，为什么不利用蓝牙或者wifi跟ecu通过obd通信呢？起码对怠速抖动这一块能有很大长进，能知道类似点火提前角，喷油量，节气门开度等关键数据，这样一来，为什么抖不就可以略知一二了嘛。（比如是因为节气门脏了，立马就能从数据上看出来）。行驶车况也是，如果能获得轮速信息，四个轮子的滚动数据以及相对应空间位置都能靠算法得出，当然只是一个粗略的值。我想表达的只有一点，手机的传感器毕竟还是有限的，充分利用车辆内建的传感器通过算法优化结果会大量节省软件开发难度，并且提升数据准确性。
■网友
要求9.0系统，这是推广上面的最大问题。
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