汽车|自动驾驶量产周年考:智能汽车产业的“进化迭代” | CCF-GAIR 2020
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在新基建趋势下 , 自动驾驶提速“快跑” , 从PPT到拳拳到肉 , 每一次的进化迭代都看得见摸得着 。
趋势确定的情况下 , 总有人会站出来弄潮 , 大浪淘沙后也总会有人最终留下引领行业的发展趋势 。 谁能将自动驾驶技术应用在真实场景中 , 谁能够在新的智慧化城市场景应用落地 , 谁就能在未来出行市场中占得先机 , 拥有话语
8月7日 , 经过一整天的「人工智能前沿专场」和「纪念Thomas S. Huang:中国计算机视觉的40年传承」圆桌论坛的十数位AI顶级院士、专家、学者的技术分享 , 在CCF-GAIR 2020晚宴上迎来2020年度AI最佳成长榜颁奖典礼 。
经过近两个月的报名、提名 , 一个月的专家集中评审 , 最终在452家被提名和申请榜单的AI创业公司中 , 就当下最受关注的12个AI+领域分别评选出最佳产品成长奖、最佳商用成长奖、最佳壁垒成长奖、最佳数字化成长奖、最佳新基建成长奖五大奖项 , 最终评选出60家在产品能力、技术能力、商用价值、数字化改革以及新基建背景下最具成长潜力的代表性AI企业 。 其中 , 备受关注的AI+智驾领域 , 文远知行、福瑞泰克、集萃感知、阿里云、驭势科技五大公司揽获奖项 。
AI最佳产品成长奖——文远知行
成立3年的文远知行作为中国首批开始无人驾驶技术研发的企业 , 不仅创下了从成立到完成自动驾驶开放道路路测的时间纪录 , 还是国内最先开始L4级自动驾驶出租车对外全开放运营的企业 。
截至目前 , 文远知行自动驾驶车队规模超百辆 , 路测里程达260万公里 。 基于在真实道路的自动驾驶测试 , 文远知行仿真系统积累了多达48万个场景数据、超过2亿的三维物体标注数据 , 云端模拟平台每天运行百万公里的测试里程 。 另外 , 远程操控员均已完成超1000小时的模拟训练 , 为测试提供周全、可靠的安全保障 。
除了是无人驾驶领域最早布局5G远程控制的初创企业 。 该公司的RoboTaxi车队已经拥有广州和美国加州两地的自动驾驶路测资格 。 7月10日 , 文远知行获得全国首个智能网联汽车远程测试许可 , 将在广州路测范围内 , 正式进行开放道路的无人驾驶路测 。
AI最佳商用成长奖——福瑞泰克
作为ADAS技术的领航者 , 福瑞泰克让中国车更懂中国路 , 致力为交通出行创造更安全轻松的环境 。 自成立之初 , 福瑞泰克便始终聚焦于赋能主机厂、OEM 以及出行服务商 , 提供满足中国特色驾驶场景需求的、在市场前沿的、可量产的ADAS及自动驾驶解决方案 。
福瑞泰克作为中国自主智能驾驶企业拥有高起点的开发平台、完整的产品 开发和集成能力、专业的研发队伍 , 以及对于中国道路场景的高度适应性 和开放灵活的定制化工程服务优势 。
福瑞泰克从应用深度学习的视觉检测算法、仿真测试、传感器融合到车辆控制技术 , 都已达到世界先进水平 。 公司以代表中国智能驾驶的雄心与务实 , 开拓布局从L2、L3到L4级智能驾驶业务 , ADAS产品和解决方案已率先在吉利、福田等国内头部车企实现前装量产 。 2020年 , 福瑞泰克以实现规模化量产为目标 , 在过去一年多的市场开拓中获取了十多家主机厂量产项目的定点 。
福瑞泰克始终聚焦循序渐进的ADAS道路 , 围绕技术的演进及汽车行业需求的变革 , 不断推进中国场景商用化发展战略 , 以及中国智能驾驶普及化时代的到来 , 福瑞泰克必将成为比肩国际智能驾驶巨头的中国中坚力量 。
AI最佳壁垒成长奖——集萃感知
新基建是技术应用的新风口 。 运用传感技术、雷达技术、物联网、人工智能等 , 让基建设备具有深度感知能力 , 收集获取、正确认识真实的环境信息 , 是未来新基建的底层基础之一 。
成立于2019年7月的集萃感知隶属江苏省产业技术研究院 , 致力于用AI雷达点亮机器视界 , 主要从事雷达、视觉、异构融合感知、智能感知技术的研发 , 及其在智能交通、车路协同、汽车辅助驾驶、安防等领域的应用 。 现有团队规模50人 , 博士占比达35% , 包含院士1人、国家及省市级高层次人才6人 , 核心团队成员拥有470项国内外授权发明专利 , 690余篇发表论文 , 13项成果居世界第一 。
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