汽车知识|试驾凌派(CRIDER)锐·混动：内有大乾坤( 二 )
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为了显示专属混动身份 ， 凌派（CRIDER）锐·混动还配有专属炫蓝“H”车标 ， 以及点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识 。
智能科技方面 ， 凌派（CRIDER）锐·混动搭载了同级罕有的SBW电子按键换挡 。 方向盘背后还有减速拨片 ， 通过能量回收最大限度节省能耗 ， 还可以更方便地控制车速 。
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凌派（CRIDER）锐·混动还搭载了Honda SENSING（安全超感）系统 ， 其中LKAS车道保持辅助系统能自动修正方向盘 ， 让车辆始终保持在车道中间行驶 。 凌派（CRIDER）锐·混动还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统 ， 且导入百度CarLife 。
试驾手记：
【汽车知识|试驾凌派(CRIDER)锐·混动：内有大乾坤】作为同级别的车型 ， 凌派（CRIDER）锐·混动有比同级车型更多的优势 。 包括了先进的智能科技；更宽大的驾乘空间及丰富的配置 。 而13.98万元起的价格 ， 足以让凌派（CRIDER）锐·混动性价比再度拉高 。
（文/图 小航）
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