汽车知识|街头实拍全新日产奇骏,有望搭载全新1.5T动力!本田CR-V准备接招


作为合资紧凑型SUV中的一员老将 , 现款奇骏的产品力的确有些力不从心了 , 虽然目前的销量仍旧不错 , 但却是依靠着比RAV4、CR-V更大的优惠换来的 。 一款车6年不换代销量依旧出众 , 这也是奇骏这款车的厉害之处 , 而早在上个月 , 全新奇骏的谍照就被曝出 , 全新的外观全新的内饰让大家甚是期待 。 下面就让我们一块看一下全新奇骏的街头实拍图片 , 有望搭载全新1.5T动力!本田CR-V准备接招吧!
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可以说全新奇骏可谓是改头换面 , 整车的设计相较现款有了颠覆性的变化 , 从此前的油腻大叔形象一下过渡到了充满年轻活力的帅气小伙 。 新车采用了日产最新的V-motion设计语言 , 最新的中网造型与全新轩逸和天籁如出一辙 , 变得大气且精致 。 大灯采用了时下流行的分体式设计 , 上方为日行灯和转向灯 , 下方则是LED式的远近光大灯组 , 犀利的眼神配合具有空气动力学设计的导流槽 , 新车的运动感也体现的淋漓尽致 。
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来到车身侧面 , 可以看到相比现款在线条勾勒上更有力量感和运动感 , 在双色车身的加持下 , 侧面的颜值不次于前脸 。 AB柱采用了熏黑式隐藏设计 , 而D柱则采用了倒角设计有些类似于比亚迪宋系列 , 整个侧面的运动感也非常强 。 此外新车基于全新的CMF平台打造 , 所以尺寸也略有变化 , 长宽高分别为4648*1839*1699mm , 轴距为2705mm , 相比现款有了几毫米的缩水 , 但这样的微小差异完全可以忽略不计 , 在同级中仍处于上游水平 。
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尾部的设计相对简洁一些 , 但从上至下的整体设计层次感更强了 , 排气采用了隐藏式设计 , 这点对于全新奇骏主打运动的造型来看是减分项 , 如果能采用双边共双出排气视觉效果会更好 。 总体来看全新奇骏的外观已经是主打年轻运动了 , 且整体的颜值相当高 , 完全超过了本田CR-V及丰田RAV4 , 当然这只是个人的审美!
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进入车内 , 内饰的设计同样让人眼前一亮 , 乍一看颇有马自达的设计风格 。 首先给人的感觉是很有层次感 , 不仅是中控台从上至下的功能分区很明显 , 包括副驾驶的中控台也有了阶梯式的造型 。 相比现款内饰提升有两点 , 其一是科技感的提升 , 采用了尺寸更大的悬浮式中控屏 , 电子档把、全液晶仪表等更具科技感的配置 。 其二用料质感的提升 , 整个中控采用了更多的皮质包裹 , 再加上缝线工艺的搭配 , 档次感立马提升 。 配置方面 , 新一代奇骏会搭载HUD抬头显示、无线充电、全速域自适应巡航、自动刹车系统及日产最新的Pilot驾驶辅助系统 , 配置上也升级了 。
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【汽车知识|街头实拍全新日产奇骏,有望搭载全新1.5T动力!本田CR-V准备接招】

动力方面 , 全新奇骏依旧会搭载现款的这套动力组合2.5L+CVT , 但这台2.5L的发动机马力下调至181PS , 相比现款的186PS略低 , 扭矩不变依旧为246NM 。 当然这是全新一代奇骏已经上市的海外版动力 , 至于那套2.0L动力还会不会沿用还不得而知 。 除了这两套动力外 , 全新国产奇骏还有望搭载日产最新的VC-Turbo 1.5T三缸发动机 。 总体来看 , 全新奇骏的变化是非常大的 , 从外观到内饰到动力总成都有惊喜 , 期待它的早日上市吧!


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