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70万以上|贾跃亭的首款汽车FF 91原型车公开拍卖


经历多次变故 ， 至今依旧未能实现量产的美国车企FaradayFuture（法拉第未来 ， 简称FF） ， 在创始人贾跃亭个人破产重组方案正式生效后 ， 股权融资、IPO项目和进入中国市场的障碍消除 ， FF的部分发展困境也暂时得以解决 。 但资金与FF 91的量产问题 ， 仍没有太有效的保障 。
近日 ， FF 91原型车在网上公开拍卖的消息引起关注 。 外媒报道 ， 这家企业早期生产的多辆FF 91原型车将进行拍卖 ， 目前起拍价尚未公布 。 同时 ， 车辆内饰仅完成部分工作 ， 预计无法获得上路行驶许可 。

70万以上|贾跃亭的首款汽车FF 91原型车公开拍卖
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【70万以上|贾跃亭的首款汽车FF 91原型车公开拍卖】
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70万以上|贾跃亭的首款汽车FF 91原型车公开拍卖
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2016年 ， 由贾跃亭在美国投资的FF汽车公司高调亮相 ， 后续由于贾跃亭的债务危机爆发 ， 导致FF陷入资金问题 ， 造车项目停摆 。 而FF早期打造的多辆FF 91原型车 ， 也成功完成他们的历史使命 ， 该公司计划通过拍卖的方式出售 。
其中一辆FF 91原型车颇具色彩 ， 这款车曾于2017年派克峰国际电动汽车挑战赛上打破电动汽车世界纪录 ， 同时该车也于2018年在拉斯维加斯创下了百公里加速2.3秒的记录 。
基于这些车辆是用于测试的原型车 ， 其内饰方面非常简陋 。 外媒称 ， 当前正拍卖的车辆整个内部空间处于裸露状态 ， 只有部分装饰 ， 座椅用螺栓固定在底盘上 ， 门板也与底盘使用相同的材料覆盖 。

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当然 ， 我们并不知道谁会购买FF 91原型车 。 有网友提到 ， 可以用作收藏 ， 或是作为电影道具也是不错的选择 。 值得注意的是 ， 这些车辆预计无法获得上路行驶许可的 。
2020年7月 ， 贾跃亭发表道歉信 。 贾跃亭表示 ， 经过近一年的努力 ， 其在美国申请的个人破产重组程序终于完成 ， 重组方案正式生效 ， 同时债权人信托也正式设立并开始运营 ， 这是对债权人和对FF的唯一且最佳方案 。
贾跃亭还称 ， 个人破产重组正式生效 ， 对于他的全体债权人来说 ， 大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；同时 ， 贾跃亭已不再持有FF股权 ， 将与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主场战略 。 对乐视网股民来说 ， 也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿 。

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对于FF的未来 ， 贾跃亭表示 ， 全体合伙人共同创业 ， 共担风险 ， 共同治理 ， 并行使对FF的顶层控制权 ， 最终实现梦想和使命 。 同时 ， FF首款车型FF 91距离交付仅剩临门一脚 ， FF的研发、融资、BD等业务也进展顺利 ， 车辆软件和操作系统不断升级 。 在2019年年初FF制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中 ， 进展势头良好 ， FF正在筹划希望短期内快速完成IPO项目 。
距离贾跃亭首次说“FF 91交付仅剩临门一脚”已经过去一年半时间了 ， FF 91到底能否量产上市与交付 ， 至今也没有确切的说法 。


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