汽车新视线|“新国货”选择，红旗H5买哪款？低配14.58万，高配19.08万( 二 )
14000块钱换来更好的动力总成以及更安全的驾驶辅助功能 ， 很值得购买 。
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1.8T旗韵对比1.5T旗韵
1.8T旗享版（16.28+10000=17.28万元）
内部配置增加11喇叭BOSE音箱；车内64色氛围灯；副驾驶电动调节；前排座椅加热；可开启全景天窗；辅助驾驶增加L2级别全速自适应续航；前方驻车雷达；倒车影像 。
自适应续航的加入能更好缓解长途驾驶的疲劳感 ， BOSE音响的加入 ， 能很好提升行驶娱乐性 。 经常出远门或者对音响有要求的朋友可以选择1.8T旗享版车型 。
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1.8T旗韵对比1.8T旗享
1.8T旗畅版（17.28+9000=18.18万元）
增加并线辅助、360度全景影像、真皮座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅通风 。
次顶配主要是增加舒适性配置 ， 例如座椅通风在夏天是真的好用 。
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1.8T旗享对比1.8T旗畅
1.8T旗领版（18.18+9000=19.08万元）
辅助配置增加自动泊车入位、后视镜电动下翻、后视镜记忆 ， 内部配置增加主驾座椅记忆、后排座椅加热、后排隐私玻璃 。
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1.8T旗畅对比1.8T旗领
顶配和次顶配两款车型所增加的配置比较少 ， 所有的功能中就只有座椅通风比较实用 ， 性价比不高 ， 不推荐入手 。
通过上面的分析 ， 手头预算比较紧张但又喜欢这款车的朋友 ， 可以选择1.5T旗韵版；对动力要求高且经常出差的朋友就选择1.8T旗享版 ， 不差钱的朋友直接上顶配 。
【汽车新视线|“新国货”选择，红旗H5买哪款？低配14.58万，高配19.08万】这里再多说一下我自己对于红旗这个品牌未来的看法 ， 过去的红旗给我的感觉是死气沉沉 ， 只有一款红旗L5 ， 而且是根本买不到的东西 。 早有听闻红旗宣布转型 ， 要做走量车 ， 我也没太过在意 ， 以为只是走过场的演讲罢了 ， 直到有一次通过打车体验一番HS3后 ， 我才感叹自己孤陋寡闻 ， 里面的做工用料以及设计都能从中感受红旗是真的想造好车 ， 想重新成为中国自主品牌的标杆 。 我像老父亲一样 ， 觉得红旗是开窍了 ， 从销量步步高升的SUV系列 ， 再到引起市场极高关注度的H9 ， 都能看到红旗正在跑步进“战场” ， 这位“老将”的加入 ， 必定会引起一番波澜 。
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