汽车知识|经典应该被铭记!BJ40致敬2020版即将亮相,还是短轴的


说到北京越野BJ40 , 相信许多人对这台车的印象还停留在《战狼2》中 , 也正是那辆连机枪都扫不烂的BJ40 , 将电影带向高潮 。 作为一款硬派越野车 , 北京越野BJ40采用了独立大梁与非承载式车身 , 并采用低速四驱、限滑差速器等配置 , 其专业级的越野表现早已深得广大越野爱好者的喜爱 。
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日前 , 轱辘哥从官方获悉 , 北京越野BJ40家族将迎来一款名为“BJ40致敬2020版”的短轴新车 。 不难看出 , 这款新车最大的看点无疑是“短轴”和“致敬2020版” 。
将会是自主品牌唯一短轴越野车
有些网友可能会有疑问:现在的车不都是往长轴距方向发展吗?为何还要推出一款短轴版本的车?其实 , 短轴距越野车正由于其更短的轴距 , 整车的灵活性更高、通过性更好、车重也会更轻 , 整车的越野表现在理论上会比长轴版越野车更强 。 有些越野老炮还直言:短轴就是最好的差速锁 。
另外在颜值方面 , 短轴车型的车身造型更加个性 , 短小精悍的设计也被年轻消费者追捧 。 就轱辘哥的试驾感受而言 , 北京越野BJ40的越野性能本来就不俗 , 短轴版本的即将推出也让轱辘哥对新车的试驾体验充满着期待 。
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放眼国内越野车市场 , 三菱帕杰罗、铃木吉姆尼等短轴越野车型 , 由于产品研发和排放问题 , 已被停产或面临淘汰问题 。 如今 , 中国市场除了价格昂贵的Jeep牧马人之外 , 并没有其他短轴越野车型可以选择 。
不难预见 , BJ40短轴新品一旦上市 , 将成为自主品牌中唯一的短轴越野车 , 也会直接填补短轴距越野车市场的空白 。
向经典车型致敬
上世纪60年代 , 由于立足国防需要 , 自主研发生产越野车的重任则落在了北京汽车制造厂的头上 。 临危受命的北京汽车制造厂则推出了中国第一代轻型越野车——BJ212 。 随后 , 其改进车型BJ2020也被推出 。
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据了解 , BJ212和BJ2020系列的累计生产量超过120万辆 , 不仅创下了中国汽车工业销量神话 , 更是承载了几代国人的越野情怀 。 值得一提的是 , 这两款车型经过几十年沙场的历练和文化的积淀 , 凭借经典的方正造型、强悍的越野性能、轻量化的车身结构以及强大的可塑性 , 成为中国经典越野车的标杆产品 。
新车命名为BJ40致敬2020版 , 在BJ40车系中分属SE系列 , 意在向经典车型BJ2020、BJ212致敬 , 新车将会采用BJ2020系列经典的方正造型 。 根据官方透露的预告图来看 , 新车会在翼子板等处会增加“致敬2020”的标识 。

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此外 , 官方还透露出新车的配置:短轴设计、非承载式车身、分时四驱、三把锁、缓坡陡降、可拆卸车顶、全车防滚架以及丰富的改装的空间 。 搭载如此丰富的配置 , 其价格却只在20万元级别 , 对于不少越野迷而言极具诱惑力 。
轱辘哥有话说
到目前为止 , 为了丰富越野爱好者的选择 , 北京越野BJ40已经衍生出城市猎人版、雨林创业版等车型 。 目前 , 北京越野BJ40已经连续三年以上稳居国内越野车销量的榜首 。
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即将亮相的BJ40致敬2020版 , 不仅将再次拓宽BJ40系列的产品阵营 , 还有望掀起掀起一股更值得期待、更具看点的短轴风、情怀风 , 未来BJ40系列的成绩更让人期待 。


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