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紧凑型SUV|原创 长城汽车7月份同比增长近30%，哈弗H6再夺销冠，皮卡破2万大关！


文\魏无羡
随着越来越多车企开始公布7月份的销量情况 ， 长城汽车也正式公布了7月销量 ， 既然吉利与长安都实现了暴涨 ， 那么作为并列的巨头之一 ， 长城汽车的答卷会差吗？根据长城公布的数据来看 ， 长城是自主巨头中增长最大的车企 ， 增长率近30% ， 确实出乎所有人的意料 。
7月份 ， 长城汽车累计销量为78339辆 ， 同比增长在29.79% ， 无限接近30%的增长水准 ， 在这样的背景之下确实难能可贵 。 截止到7月份 ， 长城汽车1-7月份的累计销量为47.34万辆 ， 依然有着14.53%的同比下滑 ， 今年情况特殊 ， 也不能怪长城汽车的实力不行 ， 下半年还有5个月的时间 ， 而且还有金九银十这样的旺季 ， 谁胜谁负不好说 。

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下面让我们一起来具体看看7月份的销量情况：
作为长城汽车的王牌系列
【紧凑型SUV|原创 长城汽车7月份同比增长近30%，哈弗H6再夺销冠，皮卡破2万大关！】哈弗(参数|图片) ， 在7月份累计斩获有47517辆 ， 实现同比10.79%的增长 ， 1-7月份的累计销量在39.57万辆 ， 同比下滑在21.74% ， 哈弗汽车的数据还是与乘联会公布的数据比较吻合 ， 没有暴跌式的下滑 ， 也没有较小幅度的下滑 ， 常规水平 。 黑天鹅已经成为过去 ， 看下半年的表现吧 ， 以哈弗的号召力来看 ， 不愁销量 。

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哈弗系列中 ， 最亮眼的当属哈弗
H6(参数|图片)、哈弗M6(参数|图片)这两款车型 ， 都突破万辆以上的大关 。 哈弗H6在7月份斩获有23723辆 ， 再次蝉联SUV领域的销量冠军 ， 从目前公布的车型销量来看 ， 长安
CS75(参数|图片)、
博越(参数|图片)等车型还是不如哈弗H6 ， 不愧是自主品牌一个车型 ， 2.37万的成绩轻松拿下 。
哈弗M6也还不错 ， 凭借出色的性价比 ， 7月份砍下10094辆 。 唯一比较让人意外的就是哈弗F7 ， 这款车型没有突破万辆大关 ， 仅仅只是拿下了8157辆 ， 这个成绩只能算是一般吧 。

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皮卡系列在7月份的成绩极为亮眼 ， 斩获有20661辆 ， 同比增长在155.86% ， 这是长城皮卡少有的好成绩 ， 截止到7月份 ， 长城皮卡的累计销量已经高达11.65万辆 ， 同比增长在59.71% 。 看看今年的行情 ， 万万没想到长城皮卡居然如此凶猛 ， 直接暴涨近60% ， 可以说2020年是长城皮卡的高光年份 。

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皮卡中最突出的当属长城炮 ， 单单长城炮这款车型就斩获有12001辆 ， 可见这款车型的号召力多么强大 ， 而这远远不是皮卡的最终成绩 ， 一旦市场解禁 ， 皮卡的市场全面放开 ， 那个时候才是皮卡真正的出头之日 ， 长城辛苦布局多年 ， 为的就是如今的 ， 期待皮卡市场解禁 ， 那个时候才是长城炮真正腾飞的时机 。

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WEY系列在7月份仅仅拿下有7091辆 ， 不得不说 ， WEY如今与领克的差距越来越大 ， 这种差距在不断被放大 ， 领克是高歌猛进 ， WEY是原地踏步 ， 甚至还有着下滑的趋势 ， 从销量数据来看 ， 领克的销量已经是WEY的两倍 。 同为国产高端品牌 ， 当初在同一起跑线 ， 为何如今差距越来越明显？根本原因还是两家车企的背景不同 ， WEY就像高配的哈弗 ， 而领克是货真价实的沃尔沃技术加持 。


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