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70万以上|原创 后年投产，价格下降或达20万，又一款豪华中大型SUV确定国产( 二 )


再到后面 ， 就是我们熟悉的“大鼻孔”——第四代宝马X5 ， 在设计上 ， 这一代车型是基于CLAR平台而来 。 值得一提的是 ， 在CLAR平台上 ， 宝马还创造了全新的7系、5系、X3等车型 。 在设计上 ， 这一代车型也是十分经典的 ， 比如X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯 ， 可以将无眩目远光灯的光程增加到了500米 。

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同时 ， 内饰上的革新也让这一代车型成为了同级中大型SUV里的焦点 。 全液晶仪表盘的信息丰富度极高 ， 多媒体系统的信息可以投射超过95%的内容 。 配合多材质的中控 ， 这一代车型在设计上着实惹人喜爱 。

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动力方面 ， 第四代车型的发动机功率及扭矩都有所提升 。 在直喷技术方面 ， 最大喷油压力为 350Bar ， 确保了高度精确的燃油喷射量 。 值得一提的是 ， 宝马X5还配备了业内领先的四轮转向系统 ， 在低速挪车时转弯半径更小 ， 高速时车辆后部的循迹性也得到提升 。
宝马X5国产 ， 受影响的会是谁？
在了解完售价以及产品力之后 ， 那么国产的X5会影响谁呢？参考2019年中大型豪华SUV的销量信息 ， 包括宝马X5在内的多款车型 ， 其年累计销量为22万台 ， 且在豪华品牌大涨的情况下 ， 这一数据依旧没有太大的起色 。

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可以推断的是 ， 这一细分市场的销量已经趋于饱和 ， 在未来 ， 此领域的销量只会出现“此消彼长”的发展趋势 。 在这样的大背景下 ， 以低价格入局的宝马X5毕竟就可以从有效的销量当中 ， 为自己划分出更大的市场份额 ， 从而挤压GLE、Q7等车型的生存空间 。
另一方面 ， 50万左右的入门价格 ， 也会吸引一部分二线豪华SUV的“高配消费者” ， 毕竟在品牌力不对等的情况下 ， 大家还是更趋向于品牌度更高的品牌 ， 基于这样的情况 ， 已经量产的凯迪拉克XT6、林肯飞行家就会备受压力 。

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可以肯定的是 ， 在宝马X5正式国产后 ， 宝马X5在中大型SUV市场必将展现出“鲢鱼效应” ， 从而加速不少进口车型快速国产 。 毕竟在价格面前 ， 售价低的永远都是占优势的那一方 。
写在后面的话
作为一款有着20余年历史的车型 ， 宝马X5开创了SAV细分市场的先河 ， 超200万台的成绩则是这台车产品力的最好证明 。 对宝马自身而言 ， X5的投产将为其带来丰厚的利润 ， 同时 ， 更低的售价也会加速竞争对手在国内投放更多型号的同级产品 。 那么 ， 对于价格亲民的X5 ， 你又有何期待呢？


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